マゴタロウのブログ一覧

週末が仕事になった為 ( ・∇・)
昨日は休みを取り、天気もいいので地元の有料道路へ964でGO！！
キッチリEG回してきた (^○^)



8年前の購入時はデートカーじゃないの?と思えた964だが
いつのまにか今では充分硬派な部類の車に入るかも (￣∇￣)
86から乗り換えるとドライブするのに3倍は疲労するのだが
重い操作系、音、振動、弾けるようなレスポンス、強靭なブレーキ、その全てが刺激的♪



ついついドライブに集中してしまう自分がいる（笑）
この個性は唯一無二♪
古い車だがガンガン踏んで行けるし壊れる感も皆無 (*^_^*)
そしてまだまだ充分に速いゼ (^○^)
来年はインナーシュー特注してジムカナでも走ってみっか （笑）

今週、21日(金)～23日(日)まで予報は雨　(－－〆)
Wetだとタイムが比較出来ないんでテストになりましぇん(*_*)
なので、残念ながら今年のオートポリスは
もう行けそうにないですね (T_T)
24日(祭)は釣りの予定ス(*^_^*) 　
今年の4SPは24日までなんだなぁ・・・

明日は晴れ。　
無理すれば休めるが車が間に合わない～(*≧∀≦*)

ならば・・・新春初走りで1月6日(日)に行こうと思う (^_-)
走りたくてムズムズの方、一緒にどうスか？



晴れてくれ～ッ(笑)

北陸・北日本は大雪のようですね (*≧∀≦*)
本日の熊本・阿蘇地方は曇り、気温2°のサーキット日和‼︎

日曜にも係わらずオートポリス4SPは午前中の
2枠ともに台数も少なく、走り放題状態♫
こんな日もあるんだなー ( ^ω^ )



1本目の3周目、タイヤに熱が入った最初の周のみ、やっと17秒台
あとは2本目含め全てダメダメ \(//∇//)\
進入アンダー出口オーバーでコントロールの練習にはなったが、
2回程飛び出しそうになるし・・（笑）

それとゼスティノ07RRの空気圧はかなりピンポイントの様だな〜 (￣∇￣)

アンダーオーバー対策のバンプステアの解消とリヤスタビブラケット修理の為、
帰り道に早速ショップに投げて来たので、
16日走る予定だったHSRエンジョイはキャンセルに (￣∇￣)



今年は22日or24日を走り納めとしよう (^○^)
まだまだ走るゼ♪

土日仕事で本日は代休 ♪( ´θ｀)
週末の4SPに向けてなるべくお金のかからない準備を。ということで、
最近の自分の中でのトレンド。例によってDIYで外せるものは外す・・



結局これでボディ補強パーツはフロント・リヤのタワーバーと、
フロントメンバー前側ガゼットのみになった♪( ´θ｀)
まぁ色々と試している最中なんで・・ ( ・∇・)



最近、デフの唸り音が気になっていて (￣∇￣)
リジカラ外してメンバーとボディの接点が点から面になったせいか？
はたまた、サイドベアリングは今回のメンテで大丈夫だったので、
ピニオンベアリングの音なのか？
とりあえず、音対策として画像のデフ強化カラー前側を外しノーマルに♪(´ε｀ )
・・・で、少しはマシになった気がする？？ 原因がコレならラッキーなんだが？？ ( ・∇・)

あとはせっせと車高調整して、アライメントのみ外注で・・・

攻め攻めのセッティングで依頼！（笑）

週末にオーポリ。あと16日は今年最後のHSRエンジョイにエントリー予定。

なんとか晴れてくれないものかなー (￣∇￣)

HSRエンジョイをキャンセルして昨日もオーポリ4SPに行って来た(o^^o)
天気も良く、最高のサーキット日和！（╹◡╹）
ちなみに日曜の恋の浦CUPジムカナもキャンセルに(T_T)
いずれ又、ご縁があるでしょう( ・∇・)

一昨日はその準備。
心優しい外車屋オーナーからリフト拝借して、ちょっとしたUpdateを(^.^)

APPステンレスブレーキホース装着の図。



そして、付けたばかりのフロントメンバーボルトを外す( ・∇・)
又、リヤトランクバーの上部も外して荷物の出し入れもラクラクに（笑）

このメンバーボルト、街乗りのハンドリングは超good!!
しかしレーシングスピードでは反応が良すぎて切りすぎ感があり
今回は試しに外して走ってみることに ( ・∇・)
トランクバー外しは特に深い意味は無し、なんとなく（笑）





さて！結果はヽ(；▽；)



少しタイムが上がってはいるけれど・・遅っ（笑）
パッと乗っても16〜17秒は出るだろうと思っていたのはうぬぼれもいいとこでした（笑）
でも車の問題点も86流ドライビングも少し見えた気がするので
次回に又生かしましょう〜 ( ´θ｀)