マゴタロウのブログ一覧

まるで整備手帳のようなブログ(笑)

前回MTオイル交換4.000K時の鉄粉、分かり辛いけど結構な量(-"-)



そして今回交換6.500K時もやはり鉄粉、前回よりはマシ(^_^)v



オイルの銘柄変えたらノイズが消えてすご～く静かに♪ギアの入りも今のところGooｄ！
この音、1000～2000rpmで高いギアで軽く踏むとシャリシャリカリカリ、ジャジャ～と言うんだが
最初は軽くノッキングか？又は直噴EG独特の音か？と思いきやクラッチ踏むと消えるのでどうやらミッションノイズ( ´ ▽ ` ) クラッチのダイヤフラム等で吸収出来ず伝わって共鳴するんだな。
ポルでもシングルマスのRSクラッチに換えるとこの音が出るね(T ^ T)
今回オイル交換で見事に消えたのでやはりミッションからの音。
最初から出ていたが、強化マウントの交換で、より助長されていたんだな(-"-)



魔法のワッシャ―はリヤアッパーに付けてみたが効果は不明（笑）



未だノーマル脚だがリヤブレースで接地感増してゴキゲン！！
次のモディファイへの布石・・・・ウシッ（＾ｖ＾）



しかし・・(-.-)マイナーチェンジ後とは思えない未完成さ(笑)
それでもなんだか許せちゃうのはこのサイズとかパッケージの妙なんだろう♪)^o^(