マゴタロウのブログ一覧

ガイドアームカラーとシフトスプリング交換でカチカチと小気味よくシフト出来るよう
になった。が、ギアの入りそのものが良くなったわけではない（特に2速とか）という
レベルかな？
ジョイントパイプの交換で4000rpm以降が元気になった気がする。
マフラー音は、より低音になったような・・・
体感的にはスリップオンマフラー交換時が意外にも全域で変化があったかも（＾ω＾）

勝手な主観なんで悪しからず（笑）

まぁしばらくはこれで様子見でしょう♪

今日は仕事で日帰りの長崎 (^-^)



お土産はやはりカステラでしょう（笑）



ちょっと早い帰宅後、先日購入のTOMEIジョイントパイプにバンテージ巻いてみたりした（＾ω＾）



ビリオンのスーパーサーモ100、水で濡らさず巻くタイプ。

フロントパイプ用を買ったんだが・・・









ゲゲッ！足りんじゃないの！！



まっイイか（笑） 熱害は補機類の多いフロント側のような気もするし・・・d(￣ ￣)

仕上げに、これもビリオンのバンテージ保護スプレーをシュッシュッして♪








一晩吊るして完了！




週末取り付けだな（＾ω＾）

車高下げた86にウマかけようとすると、低床ジャッキでもフロントはスロープが必要で、
リヤはマフラーのタイコが干渉するんだなー( ´∀｀)



スロープはともかく、いちいち一度サイド側を少し持ち上げてからデフをジャッキアップ
するのが非常に面倒！ならばいっそのことタイコ取っちゃえ〜ってことで・・

こういう便利なもので (^-^)



無事下ろし )^o^(



ほとんど直管の、スリップオンマフラーに換装。

一行程減った代わりに爆爆音 （笑）



スリップオン約2K、ノーマル約12kで、約10k軽量化したのは良かったんだが・・



ご近所に気を使うクルマになっちまった（笑）

週末の気温、35℃以上也！
このクソ暑い中、86は前後のパッド交換を・・
・・サクッと終了。
が、試運転後、パッドグリス塗り過ぎてはみ出てきてるのを発見 ( ´∀｀)
これだからシロウトは困る（笑）
来週もう一回バラさねば〜d(￣ ￣)



ポルのバッテリー交換も完了 (^-^)
しかし交換中プラスターミナルに来ている謎の配線が断線。
たいして気にぜずこちらも試運転。と、いきなりABS警告灯が点灯！
コリャマズいとホームセンターで材料調達し・・・



配線作製。こちらも又来週・・やれやれ（笑）

相変わらず週末の度、車の下に潜ってチョコチョコやっている（笑）

熱中症になりそうなくらい暑いけど・・・ d(￣ ￣)



先週は・・・以前からのデフ回りの異音の原因を確かめるべく、試しにデフマウントカラー

を前後外してみた。上がリヤ側で下がフロント側。

結果はビンゴ！！

個体差もあるだろうし、人によって感じ方も違うのでなんとも言えないが、私のはデフの

バックラッシュとそっくりなゴチゴチゴォ〜、な音が出ていたのが解消した (^-^)

今のところ元に戻す気はない（笑） 余計な音がしなくなったところで、も一つ分かったのが

OSのLSDの驚くべき静かさ。作動音ほぼゼロ、チャタリングも皆無 (^-^)

LSDはこれで5個目（全て違うメーカー）だが、今までで最も静かなLSDと言って良い。

でもちゃんと効くし（笑）

それと、デフカラーのリヤ側を外す際、リヤスタビをかわすためスタビブラケットを

外すんだが、これがなんとも頼りないプレートに思えたので・・・

R-マジック製アルミ削り出しブラケットを注文！

手前のカラーはピロスタビリンクの傾き調整用。



美しい〜(^-^)

今週末はコレとポルのバッテリー交換だな（＾ω＾）