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むこテッツァ (トヨタ アルテッツァジータ)  

イイね!
トヨタ アルテッツァジータ
ATでしたがMTに載せ替えして、2018年末より乗り始めました。雪国でFR。エコカーではないですけど、今回も燃費の限界にチャレンジしたいと思います。カタログ燃費11.6km/Lですが、一般道13km/L、高速利用15km/Lが目標。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月31日

代車キックス (日産 キックス)  

イイね!
日産 キックス
アルテッツァ・ジータの代車。これからしばらく乗るので、燃費チャレンジ。 ジータ 修理完了により返却。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年08月25日

レンタカー (スズキ ハスラー)  

イイね!
スズキ ハスラー
鹿児島でのレンタカーでした。燃費すごいね…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月05日

代車の赤ヴィッツ (トヨタ ヴィッツ)  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
車検の代車です。正確なグレードはよくわかりませんが1.3L、4WD、ATです。 車が戻るまで燃費チャレンジ。 ※思ったより早くジータが戻ってきたので燃費計測できませんでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年12月03日

湯本写真館公用車 (マツダ ファミリアS-ワゴン)  

イイね!
マツダ ファミリアS-ワゴン
RS-Sパッケージ 5MTです。RSとしては初期型ですが、後期型の外観に近づけています。 気に入ってましたが2018年の夏に山中で原因不明のエンストを起こし、その後の車検のタイミングで降りました。 現在はアルテッツァジータに乗っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月14日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
ピンゾロの青トレノ。写真館の機材運びにも使いますが、あくまで自家用。 足回りだけちょっといじってますが、基本的には中も外も純正重視で。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月20日

妻ムーヴ (ダイハツ ムーヴ)  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
妻の車です。10年以上経って装備が古くなったり劣化したりしている部分をいじり始めました。
 
所有形態:家族のクルマ
2023年06月21日

トヨタ ハイエースワゴン  

イイね!
トヨタ ハイエースワゴン
PTAの親子旅行でいわき市まで往復した車です。今回も燃費チャレンジ。
 
所有形態:会社のクルマ
2017年08月11日

ジータの代車 (トヨタ プロボックスバン)  

イイね!
トヨタ プロボックスバン
アルテッツァジータの代車で使用。 グレードは詳細不明ですがATで4WDだったので、1.5Lで適当に選びました。
 
所有形態:その他
2022年05月13日

代車パッソ (トヨタ パッソ)  

イイね!
トヨタ パッソ
車検に出しているアルテッツアジータの代車。前回は4MTの軽トラだったのでだいぶ格が上がった。 代車でも燃費チャレンジ。 グレードは合っているかわからないけど、1Lの4WDはどちらも18.4km/Lなのでよしとします。
 
所有形態:その他
2020年11月17日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ ハスラー

レビュー
植物採集旅行という特殊用途だけれどもほぼストレスフリー。
2024年11月06日

トヨタ アルテッツァジータ

レビュー
1G-FEは実用エンジンですが仕事や家族でお出かけなどの日常使いでは何の不満もなく、レクサスだけあって全体的な作りもよいと思います(あくまで自分がこれまで乗った車の中でですが)。 ただ、人に薦めるかどうかとなると、クセの強いデザインは好き嫌いがはっきり出そうですし、今ならワゴンでもっと実用的な車も ...
2020年10月29日

スズキ ハスラー

レビュー
レンタカーでの植物採集はいつも悪路に難儀してましたが、ハスラーは最低地上高が高くて砂利道がらくでした。でもFFなので何度かスタックしかけましたし、足が固いので、本来はあくまで街乗り用なのだと思いました。
2018年06月05日

プロフィール

「マフラー交換による燃費の変化 http://cvw.jp/b/1110183/48533425/
何シテル?   07/09 11:04
福島県の山の中、標高600mにある集落に住んでいます。どの街へ行くにも峠を通るという、車好きには恵まれた立地。エコカーには興味がないのに、低燃費運転を追求してい...
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トヨタ アルテッツァジータ むこテッツァ (トヨタ アルテッツァジータ)
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日産 キックス 代車キックス (日産 キックス)
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