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イイね!
2005年04月28日

やっぱりマフラー交換したい。

今日、近場に通勤だったので、いつものケローラではなく「パサパサ」仕様のツッパリ君で行ってみました。

やっぱり走り出しが楽です。
アクセル煽らなくても前に進みます。
EJ25はこうだったんだ!手作りマフラー付けていた時はEJ18ぐらいだったのかしら?
高回転域はさすがに詰まっている感じはしますね。
ブーストも0.8→0.7に落ちました。
でも走りやすいんだよなあ。
ノーマルはノーマルで良いかも?
振動も少ないし、何だか急に高級車になったような錯覚に陥って
しまいますが、足回りが硬いので決して高級車では無いです。

しばらくノーマルを付けて、気が向いたら替えよう!
だって排気音が無くて寂しいんだもん。

★手作りマフラーは産廃行き決定です。
 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/04/28 22:23:47

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この記事へのコメント

2005年4月29日 7:01
なんだかんだ言ってノーマルが一番乗りやすかったと
私もS14で抜け抜けマフラーから純正に戻したときに
実感しましたよ~
やはり低速トルクが出るからでしょうね~

とは言いつつ、sabuさんの言う排気音が無くて寂しい
気持ちもわかりますよ~
今の自分がノーマルで寂しい思いをしています。
なので・・・マフラー買っちゃいました(笑)

でも、慣らしが終わるまではじっと我慢の子なのデス。
ちなみにまだ300kmしか走ってませんが(汗)
GWに走り回って早く付けた~い!
コメントへの返答
2005年4月29日 11:55
低速トルクは大事ですね。
今回マフラーなんて、大して変わらないものだと思っていたんですが、違いましたね…
純正って良く出来てる!

おお!買っちゃいましたか!!
何を買ったんでしょう?気になる…


2005年4月30日 6:45
だから早くこらぞんを・・・
コメントへの返答
2005年4月30日 23:47
偶然って素晴らしい。

ありえないよね。
でも起こっちゃうから凄い。

プロフィール

「[整備] #WRXSTI スバル純正ダイアトーンサウンドナビをサイバーナビAVIC-CL912Ⅳに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/2764805/8780117/note.aspx」
何シテル?   09/21 21:23
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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