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sabu.の愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日：2008年9月27日

コラゾン製フロントバンパーの取り付け　其の弐

Item: コラゾン製フロントバンパーの取り付け 其の弐
Author: sabu.

さて、純正バンパーとコラゾンバンパーを比べてみます。

純正に比べ3～4cmぐらいコラゾンバンパーが高いです。
おのずと車高も下がります。

グリルと一体型なのは良いですが、グリルの面積が大きくなるので今まで見えなかった部分が見えてきます。

ボクはコアサポートの部分が赤く見えるのが嫌だったのでつや消し黒に塗りました。

今回一番の難所を迎えました。

フォグランプのステーが足りない気がします。
このバンパー中古で購入したのですが、上側のステーは付属だったのに、下側はありません。
しかも、取り付けていた穴まで下に開いていました。
このままでは段差でガタガタして落っこちる恐れがあるためステーを制作。

取り付けしてみましたが、どうもフォグランプの純正ステーとフレームがあたり、バンパーが上手く納まってくれません。

仕方なく、左右を入れ替えもう一度ステーを制作しました。

写真は左右入れ替える前です。

どうにか取り付け完了です。

後は小物を…

移植しておしまいです。

バンパー交換は始めてでしたが、意外と時間がかかりました。

でも、その分達成感が大きいです。

我にかえってみると、このバンパーってしらない人から見るとノーマルバンパーだねって言われそうです。

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何シテル？ 09/10 13:44

見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…

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