☆谷やん☆のブログ一覧

久しぶりに食べてきました♪
美味かった(^^)

最近食費が凄い嵩んでますが何か？
でも、美味しい物食べるって
幸せな気持ちになれるからいっか(^^)

昨日は楽しい一日が過ごせました＾＾
久しぶりに食った味噌煮込みうどんも旨かったし♪
モツ入りスタミナ味噌煮込み食ったら旨かった☆
今は期間限定で味噌鍋やってますね
山本屋本店がやっぱ旨いっす＾＾

でもね、やっぱうどんと思うと高い＾＾；
もう少し安いと頻繁に行けるんやけどなぁ～






で、今日は仕事＞＜
名古屋を5時半に出ていざ松阪へ！
名二環は画像の通りガラガラ

久居ＩＣ降りて一般道もガラガラ
ま、朝6時20分くらいですが・・・＾＾；

28日は名古屋から来る業者さんは同じ時間目指して
大渋滞に突入し遅刻してましたが
今日30日私はガラガラでした
やっぱ世間はＧＷ
そして大移動の合間だったんですかね？
おかげで助かりました＾＾

さ、仕事ガンバロっと♪

悲しいかな今年のGWは当初休みなしの予定でしたが
本日は嬉しいかな休めました♪＾＾
で、色々情報収集を（笑

まずはJUSさんが東北の方へ行かれるとの事で
スケジュールを聞くと昨日夜出発との事で迎撃することに♪
刈谷オアシス待ち合わせ予定でした
私は松阪より仕事終わりで向かったのですが
なんと第二名紳から東名阪に合流するJUSさんと亀山JC付近で遭遇
これはびっくり！
で、２台並んで刈谷まで行って、ちょいとお話を＾＾

刈谷で




JUS号かなりカッコ良く変身してました＾＾

で嬉しいお土産も戴きました
欲しかった一品だけに嬉しい＾＾


で、本日は山梨のtakaちゃんが来るとの情報をキャッチ＾＾
昼食から合流し夕方まで同行しちゃいました

昼食は山本屋本店の♪
ホルモン入初めて食べましたがなかなか旨かった☆



こんな嬉しいお土産いただきました＾＾
大好きな♪


そのまま次の目的地のココ

へ遊びに行き
ワイワイと♪

で、用事があったので、ひと足先に私は帰宅

夕飯は久々にコイツを焼きました


で、現在食べ過ぎで
松阪にもどるか明日の朝５時起きで向かうか悩み中＾＾；

そんなこんなで
たった一日の休みでしたが充実の一日でした
ここには細かく名前は書きませんが
多くのメンバーさんに会えたし話せたし皆に沢山元気をもらえたので
明日から頑張れそうです＾＾

下記の記事見て
シーマ・・・
やっぱフーガほロング？
せめてクラウンとマジェくらいの格差ってか
見た目には変化欲しかったなぁ～

三菱にＯＥＭもするし、
なんか最近の日産は残念なことが多いなぁ～

個人的に好きなメーカーで免許取ってから日産車しか乗ってない私には悲しいです＞＜


【日産 シーマ 新型発表】インフィニティ Mロング との違い


日産自動車が25日に発表した新型『シーマ』。ほぼ同じタイミングの23日、北京モーターショー12で初公開されたインフィニティ『M』のロングホイールベース仕様、「M35hL」。両車の違いはどこにあるのか。

日本における新型シーマは、1年9か月ぶりの復活。初代シーマは1988年に発売されるや、当時の「ハイソカーブーム」に乗って大ヒット。「シーマ現象」という言葉を生んだモデルの5世代目として登場した。

一方、中国で発表されたM35hLは、日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの『M』（日本名：日産『フーガ』）の中国専用ロングホイールベース仕様車として誕生。現地では、富裕層にロングホイールベース車の人気が高いことを受けて、インフィニティが設定するMの追加車種だ。

日本と中国で車名の異なる両車だが、フロントマスクも異なる仕上げ。日本の新型シーマはフーガとの違いが強調されているのに対して、中国ではフーガと同イメージのフロントマスクが与えられている。

ボディサイズは、新型シーマが全長5120×全幅1845×全高1510mm、ホイールベース3050mm。一方、インフィニティM35hLは、全長5095×全幅1845×全高1500mm、ホイールベース3050mmだ。両車のホイールベースと全幅はぴたりと一致しており、ボディを共用しているのは間違いないところ。25mmの全長の差は、バンパーのデザインの違いに起因するものと推測できる。

さて、ともに3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドを採用する両車だが、興味深い違いは、中国ではノンハイブリッドの「M25L」グレードが用意される点。M25Lは2.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンを搭載し、最大出力235ps、最大トルク25.8kgmを発生する。

日本では新車販売に占めるハイブリッド車の割合が約2割だが、中国では0.05％程度と低い。また、現地の顧客はエンジンの性能よりも、見栄えや高級感を重視する傾向がある。アウディやBMWも中国専用のロングホイールベース車に入門エンジンを設定しているのは、そのためだ。

ハイブリッド専用車の新型シーマ、中国ではガソリンとハイブリッドのインフィニティMロング。両車の最大の違いは、この点にあるといえるだろう。

こんな記事見つけました
なんか微妙な心境かな＾＾；

　

三菱自動車は、日産自動車からOEM供給を受けて今夏発売予定の高級車の名を“プラウディア”に決定したと発表した。

　プラウディアは、三菱が日産からOEM 供給を受ける高級セダンで、“フーガ”をベースとする。同モデルは、今夏より全国の三菱系列販売会社を通じて発売される予定だ。プラウディアという車名は、三菱が2000年に発売した大型高級4ドアセダンと同名だ。

　また、三菱は日産から“シーマ”のOEM供給を受けることも決定しており、そちらも今夏発売予定となっている。