アウディS4に物想う

今日、以前頼んでいたアウディのカタログが届いてました。
A3スポーツバックとS4のカタログを頼んだのですが、S4カッコいいなぁ。アウディには珍しく明るい青や赤、そして黄色までラインナップされているんですよ。
エンジンは怒涛のV84.2L。
344ps/41.8Kgという怒涛のパワーとトルクを発生させます。
もちろんクアトロなのでフルタイム4WD
ただミッションはDSGではなく6速ティプトロニック(AT)のようですね。
ディメンジョンは4585x1780x1410なのでアテンザの4670x1780x1445と大して変わらないサイズだったりします。

でお値段は聞いてびっくり808万（ ﾟ∀℃(　｀Д´)ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
ほとんどBMWM3と大して変わりませんね。
ただクーペのM3に比べてS4はセダンとワゴン(Avant)がラインナップされているので実用的であります。

アテンザ3台くらい買えます(爆)

プライスバリューだけを考えてしまうとやはり日本車は圧倒的ですね。350万くらいでランエボやインプレッサSTiが買えますから。S203ですら400万ほどですからS4の1/2くらいで同等以上のパフォーマンスが手に入ります。
サーキットを走るならS4よりインプSTiを買ったほうが満足できるでしょう。

ただ内装の作りこみや緻密さ、濃密感などスペックにはできない工業製品の機能美みたいなものがアウディやBMWにはあります。

日本車で一番近い位置にはいるのはレガシィかなあ。
アテンザはデザインはいいですが、プレミアム感という意味ではまだまだですね。(メーカー自身プレミアムカーではないと言ってますが)

写真はAudiS4とBMW3シリーズ、アテンザのカタログであります。
ちなみにカタログの作りこみはBMW>アウディ>アテンザです。
S4のカタログはいまいちだった^^;
カタログは最近日産が結構コストかけて作ってますね。

このあたりもひとつのブランドイメージなんだと思います。