（ノリノリ）のブログ一覧

ご無沙汰しています。
こちらはしばらくぶりに書きます。

先日ディーラーから新型1シリーズの試乗の誘いを受けたので乗ってきました。
第一印象は長くなった車体により、後席レッグルームが広くなった点とあの賛否両論の顔もみていると悪くないと感じて来ました（笑）
乗ってみますと、ファーストインプレとしてはハンドルが電動パワステでアシストが大幅に軽くなった点と一番の違いはタイヤがBSの第三世代ランフラットになり乗り心地が大幅によくなりました。足回りのいなし方もよく非ランフラットの自分の１１６より乗り心地がよかったですね。
エンジンもツインスクロールターボで過給が早くターボを意識させずに気持ち良いエンジンです。

総論とっても魅力的。
よくできた車ですが、価格は120で360万当たりからというのはメルセデスのC180やゴルフGTIと並びなかなか強気ですね。
特にC180は戦略的な価格付なんでサルーン的なものが欲しい人はメルセデスに行くんでしょうね。

うちはあと3年くらいして価格がこなれてきたら考えますわ（笑）

それにしても国産車こう駄車ばかりなんでしょうか？
新型イン○とかどうみてもアメリカで売るためにコストダウンしただけ。
角ばった箱みたいな古臭いデザインも絶句(^^;;

最近はヒュンダイi30など韓国車が急速にデザインがよくなってますね。コストでは敵わず、品質面でも相当追いつかれています。
なぜかといえば団塊のリストラされた世代がヒュンダイやサムソンといった企業に流出し品質管理などのモノづくりノウハウが移転したから。

日本はエコは必須としてそれ以上に車を魅力的な商品にしないと車そのものが廃れて行く運命に差し掛かっていると思います。