PAPA&MIEのブログ一覧

いよいよＦ３A-Ｃクラスのサイレント（飛行機の名前です）に移行の日がやって参りました。
まだ目慣らし飛行は終えてませんが飛ばしたい気持ちの方が先に立ってしもたｆ（＾＾；）
この機体ですが設計者（世界選手権優勝者）の弟さんが経営するナルケホビー製の名門機なんす。　機体の元オーナーもかつて選手権でブイブイ言わせてた人のお下がり♪
　新機ならばパパの給料２ヶ月分！？でも中古だからメチャ安　
今のF3Aルールではちょっち時代遅れの機体ではありますが、パパミイがナルケを飛ばすと聞きつけて何名かが集まってきました・・・？　来なくてもいいっつの

長い事飛ばしていなかった機体ですからまずはエンジン調整から・・・と思いやＩ氏がチョチョイと回転を見て「んじゃ行っくぞーーー！」とＭ氏と共に勝手に滑走路へ持って行くではあ～りませんか（＠＠；）
ちょっとそれまだ調整が！？　それパパの飛行機だってば！？

ムービーを撮ってもらおうと思ってたのが何故か自分が撮影者になってしまいました？訳の分からんうちに離陸していきましたです・・・はい～？
このI氏ですが一応現役の全日本選手権フライヤー。。。まあ自分が操縦するよっか最初に調子見てもらった方が楽って事で＾＾；　途中で交代。

このサイレントは先日までのキュラーレとは全く飛びが違います。とにかくスワリがいい。上昇力も数段いい。ただし機体がトルク負けしてましたが・・・
一方、自分のフライト技術はと言いますと？モロに目慣らし不足が前面に出て、飛行コースが定まらない・・・　背面飛行での直進性はいいのですが舵角がフィーリングに合わず機体はコースをズレまくり！？　スロットルカーブも敏感すぎる。　その辺のオッちゃんが飛ばした程度以下の事しか出来ましぇーん（＾＾；）

これから地道に調整飛行を繰り返し、立派なスタント機へと仕上げるべ♪
その前に操縦者を仕上げろって話もありますが（＾＾；）　　
（１機調整を仕上げるのに最低半年はかかります・・・）
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