PAPA&MIEのブログ一覧

午後から勤務の本日、またやって来てしまいました＾＾；
やっぱ午前中は風は穏やかだし気持ちがいい。

いつもの如く飛ばしていると、上空を見ている視界の一番下。つまり地上ですが茶色い何かが横切っていきます・・・？

今日はランディーの奴は置いてきてるし？　誰かが犬を放った？　でも犬にしてはデカイし　馬のようにパッパカ跳ねて行った・・・・

飛行機から目を離して地上を見ると、何とそこにはバンビちゃん！？
滑走路の真ん中で立ち止まり、こっちをジッと見ている（＾＾；）ヤ～ヤ～ヤ～♪
その距離およそ１０ｍ

珍しい珍客に写真を撮りたくても操縦中。まだまだこっちを見ている。。。
着陸させて携帯を取り出し一歩前に出たら　向こうの林に逃げていってしまいました。。。　残念。

この近辺の山ではカモシカは時折出るのですが、本日見たのは東大寺とかに居る鹿そのもの。
なぜこんな所に？　写真の奥は犀川と千曲川が合流する行き止まりです。。。
飼いならしてみよっか？

ヤフー地図で見たら、うちの滑走路って２００ｍもあるんすねー

いよいよコイツを飛ばす日がやってきました＾＾
パパの本命機、１０年ぶりの飛行です。
内部メカの整備もキチッと行い、劣化部品は片っ端から交換しました。

燃料入れてエンジンスタート！
何とか一発スタートしました、次第に回転をあげてフルハイとアイドリングのチェックをば・・・　でもなんか変？
回転が安定せず、見るとエンジンルームから大量に霧が噴出してます！？　カウルを外して点検すると、燃料フィルターのゴム劣化でそこから大量に燃料が噴出しています。。。。　新しいのに交換して再度始動。
今度はエンジンカウルのステーが根元から折れてガタガタ・・・・　これも交換して～
再度始動・・・いきなり爆音がしたかと思ったらエキパイとマフラーをつなぐシールが吹き飛んで・・・これも交換。

何やら超オンボロ飛行機のようですが（汗）　回転が安定したところで打ち上げ！！　ロケットかよ！？
この機体ですがキレがよく、シャープな飛びをするのですが、今風の飛ばし方からすると敏感すぎてキツすぎ。上空での飛行音は何かが当っているのか緩んでいるのか、濁った汚いエンジン音をしています・・・
こいつもかなり手を加える必要がありそうですが、ボチボチやってきまっせ♪
次の飛行準備で整備中、ゴロゴロ様がやってきたので本日は撤収。

創造館ホールにやって参りましたです。
今回のセッティングは朝一番から音が決まってすこぶるご機嫌♪
何を難しい設定をした訳でもなく、前回の設定にちょっと感度を変えただけ・・・？
あまりにカンタンに決まりすぎて不気味でもありますが・・・　
でも音はいいんだからこの設定にて決定！　音屋はリハの時間も余裕の一服タイム（＾＾）ｖ

本番がはじまって３０分ほどしてから・・・
スチールカメラマンとビデオカメラマンの動きが忙しくなりました？　
ミキサー席から３ｍほど隣なので聞き耳立ててましたら・・・どうやら照明の関係で写真がアンダーになってしまうので下からのスポットを上げて（光度を）ほしいのですと・・・
でもビデオ屋さんは、それだとホリゾンに陰が出てしまうのでサイドからスポットが欲しいと・・・

照明技師が呼び出され、何やら３人でゴニョゴニョ・・・？　照明屋さんも「本番が始まっちまっては出きる事にも限界が・・・」　次第に声が荒げだし・・・　どんどん大きくなり・・・・ついに怒鳴り声が！？
喧嘩になってるーーー（＠＠；）

お互いに銭をもらってる以上は完璧を期したいのは分かる、それがプロ根性ってもんですが。３人の声がスピーカ音量を超えそうになってきましたので　そろそろ音屋からも主張を。
おめーら　るっせーーーー！（怒）
静かになった～（＾＾）　照明屋さんが妥協点を見出してくれました。

そんなこんなで落ち着いたかと思えば　出場者の関係で急遽歌順の入れ替が必要になってしまいました。
司会のI美ちゃんが、こわ～いオバチャマ達に抓め寄られてます・・・押さえる事が出来なさそう。　
あたふたと慌てまわるI美ちゃん・・・　いったい今日は皆どうした！？
音はいいんだ！もちつけ！！関係ないってか～？

日本列島、梅雨入りしたようですね。　これから暫らくはお出かけしたくても雨に当ってしまう日が続くのでしょう。。。

連休をもらい（つうか休日調整で強制休み＾＾）梅雨前に思い切り飛ばしておこうと来ましたが・・・！？

Y氏　最近飛ばしてないから梅雨前に飛ばそうと思って・・・
I氏　畑仕事が出来なくなるから今のうちにと思ってね・・・
M氏　定年だから365日休みなんだけど～・・・飛ばせなくなると思ってね。
O氏　雨で飛ばせなくなるから仕事切り上げてきたのに～
I氏　こっそり今のうちにと思ったのに何でミンナ居るの～！？
集まる事　総勢１０人！？　１０機全部で７００万円也～
順番待ちで飛ばせない（＞＜）
４時を回り強風吹き荒れて、結局パパは２回だけでした。
皆さん！梅雨前にしておきたい事ありますか～？（＾＾）

穏やかな日でしたね♪今日は。
吹流しは御覧の通り垂れ下がったまま♪風はありません＾＾

垂直降下の直進性を出す為に水平尾翼の取り付け角度の調整を行いました。
この角度出しってのは超根気のいる作業でして、水平飛行でトリムをあわせた後に　垂直上昇、垂直降下、背面飛行を延々繰り返します。
その後にナイフエッジ（真横にして飛ぶ）で延々みぎ　ひだり。

この調整が完成すると飛行機はどんな姿勢でも直進するようになります・・・ある程度の妥協は必要ですが＾＾；　直進を出すには
○水平尾翼の取り付け角度
○重心位置
○エンジン取り付け角度
この３点が融合し合ってはじめてどんな姿勢でも真っ直ぐ飛ぶようになります。１点が変わると他の２点も調整位置が変わり・・・・気の遠くなるような調整作業でやんす。。。
他の先輩方と　あーでもない　こーでもないと頑張っていました。

そんな最中に当クラブ最大の巨匠、全日本選手権でお馴染みのＮ氏がやって参りました。　
（全日本ランキング５００人中、常に１０位前後に位置するスゴ腕の師でありまする）
この方とても面倒見のいい方で、自分の調整もあるのにクラブ員の機体調整も駆って出てくれる方です。
パパの機体を見るや「んじゃダメダメ！ちょっと貸してみ♪」とばかりにチョチョイと角度を出し「重心をこの辺へ、エンジン角度をこっちへ１度」と的確なアドバイスをくれました。
「ナルケの完成機と言えど、自分の体の一部となって飛んでナンボのＦ３Aだ！継ぎ接ぎだらけになってもいいから”素材”と考えてメスを入れなさい」ですと　ｍ（_ _）ｍへへ～

雑誌でも有名な！Ｎ氏の機体・・・他！？でありまする。

お知らせ～
09年度のオールジャパン選手権は甲信越ブロック７枠で当クラブ員６名が通過しました、史上最年少の小学校３年の彼も出場決定です、６月本選の結果は再来月の「ラジコン技術」にて♪