ぺー＠ⅨＧＴのブログ一覧

昨年の12月以来のTC2000、最後のリハビリとして、ドライを期待して前日の夕方にドタ参加を決めました。

筑波へ向かう途中、少し雨が降りましたが、筑波は曇りで路面も乾いていたので、ドライ走行を期待していたのですが、走行準備中に雨・・・・・3本目は雪。


天気はどうしようもないということで、ウェットでの練習と割り切って、かなりビビリながらの走行でした。

ブレーキを残しながら舵入れると、簡単にオケツがス～っと。

終了気味のZ1☆、特に左前のショルダーの溝がないので、右コーナー立ち上がりはアンダーで苦労しました。

タイムは1分16秒台を出すのがやっとでしたが、かなり楽しめました。


毎度の事ながら、アンリミ走は台数設定が少ないため、走り易く（たしか11台）、ウェット＆気温も低かったので水温・油温もほとんど気にせず、走行出来たのは非常に良かったです。


今回でリハビリ終了かと思いましたが、やっぱりあと1回リハビリかな。



本日の総評：ウェット走行も楽しい、いろいろな方とお話出来て楽しかった。


でも、次はドライで走りたいな。


走行会に参加の皆さん、お疲れ様でした。

おしまい。

約2年振りのTC2000、この車では初めての走行。

TC1000で何回か走ったので、だいぶ車には慣れてきたと思ってたが、TC2000は甘くなかった。
思い通りに走れなく、不完全燃焼・・・。6秒台を出すのがやっとって感じ。

やっぱり、2年前のクラッシュがトラウマとなっていて、全然攻めきれなく安全運転でした。

まあ、リハビリも兼ねての参加だったので、序々に慣れていけば良いかなと。

そうはいっても、運転の仕方や車の改善方向も少し見えてきたので、それはそれで収穫あったかな。


総括として、過去TC2000はクラッシュだのミッションブローだのあったので、今回無事に走行を終えた事が、何故か妙に満足でした。
久しぶりに転職した会社の後輩にも会えましたし。

次、TC2000走る時はタイム意識してみようかな・・・。

いや、あと一回リハビリだな。


走行会に参加の皆さん、お疲れ様でした。

おしまい。

3週間位前にフルバケ装着しました。

暫く部屋に眠っていたZETAⅡ（だったかな）です。

純正レカロはローポジレールだったので、不満は無かったけど、やっぱりフルバケのお尻・もものタイト感がほしかったので。



ただ、このフルバケ、背もたれが垂直なので、普段使いで1500km/月走るには、腰が疲れる。
なので、シートレールのフルバケ取り付け穴を追加工し、可能な限り背もたれを寝かせた。
（前は一番上、後ろは一番下に更に穴追加）



後は家に余っていた低反発クッションを腰辺りに入れたことで、そこそこ改善されました。


本日はブレーキフルードの交換と洗車をしたよ。
12月5日のアンリミ走楽しみだな！

おしまい。

週末、合間をみてブルーナインさんと物々交換したMRリップを取り付けたよ。

車に潜って、交換しようとしたけど、体勢苦しく、四苦八苦したが断念。

最初からバンパー外せばよかった・・・。


バンパー外せば、交換は簡単。

自分のエボは何の特徴もないので、青のまま取り付け。
いい感じになりました。


暫くこのままで、飽きたら、黒とか白にしてみようかな。

おしまい。

10月3日、アンリミ走に参加しました。

7ヶ月ぶりのサーキット走行でしたので、慎重に走行したよ。

前回の走行からの変更点はお亡くなりになったノーマルブレーキパッドからDIXCELのタイプZにしたくらい。

アンリミ走の参加は今回で3回目ですが、毎度のことながら、台数少なくとても走りやすかったです。
気が付いたらコース上は自分だけとか。

前回は142周でしたが、今回は124周。さすがに暑くて、バテました。

今回も、いろいろな方とお話出来て、それだけで満足の1日でした。

走行の方ですが、BESTタイムは41.408でした。

それも、20分×6本走行で6本目の22/22週目に出したタイム、まだまだですね。


それにしても、楽しい1日でした。
最後のじゃんけん大会でブレーキパッド貰えたのも、良かったでした。


走行会に参加の皆さん、お疲れ様でした。

おしまい。