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2011年12月30日

まじですか？

『えっ、そうなの？』

・・・・・・・・・・・・・本日知りました。

私のＹＢ号、納車時には既に全塗された状態で
購入しました。
詳しい話は前オーナー様がＳ２０００の黄色
にされたということらしいのです。

うむうむ。確かにﾊﾟｰﾙが入っててキラキラボディ。
最近バンパーの塗装剥がれも出てきたしスプレー缶でも探そう！
ポチッポチッ。。。。

　　え゛っ～

Ｓ２０００の黄色って前・後期で違うじゃん。。。。。

　前期：【Ｙ52Ｐ】　インディイエローﾊﾟｰﾙ

　後期；【Ｙ65Ｐ】　ニューインディイエローパール　

みんカラにて調査したところ色の違いは

　　　前期の黄色は後期より若干薄い黄色。

ん～解らん。再塗装だし純正に何処まで近かったかさえ不明。

こりゃひょっとして部分塗装ＮＧ？

　知らんでもいい事知っちゃった気がする。。。

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Posted at 2011/12/30 17:24:57

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otoyan 2011年12月30日 18:13 MORRY-LIGHTS　さん、こんばんは！『全塗装』・・・・・・それは、僕が欲しても届かぬ願い・・・・何処へ行けば、叶うというのか・・・・スミマセン、何が言いたいのかと言うと････羨ましいです。それが悩みだとしても。（笑）	コメントへの返答 2011年12月30日 22:14 こんばんわ。コメありがとうございま～す。（嬉）Ｏｔｏｙａｎさんのブログの中に『全塗装』計画がありますよね。もしされるならばクリアを吹いた方が色落ちしにくいと聞きました。私のYB号はﾄﾗﾝｸ内車体ﾌﾚｰﾑはｵﾘｼﾞﾅﾙでして触るとやはり色落ちが・・・この車両、希望するほぼ全ての条件が出揃っての個体でしたので購入するに悩む事は何もなかったんです。（主治医の所でなら何でも買うつもりでしたが大当たり物件でした）足回り完了。ENG完了。次のステップはいよいよ。。。。。
mintchichi（改） 2011年12月30日 20:33 なんと！写真ではわからないです。てっきり純正色かと思ってました〜 ((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2011年12月30日 22:24 こんばんわ。コメありがとうございます。この色のＢＥＡＴを度々ネットで見かけますが『インディだ！』と見抜けるまでになった事は所有者の唯一の特技（?）と思っております。ただ缶ｽﾌﾟﾚｰ塗装が趣味な私にとっては希少色でﾚｷﾞｭﾗｰ販売されていない点が悔やまれます。ちくしょー！
ＮＫ@元あかゆーろ 2011年12月30日 23:27 板金屋さんに知り合いがいれば色見本のチップ見せてもらって合わせてみると良いかもですね～おんなじ色でも多いものだと濃淡で５色ぐらいあった気がします。	コメントへの返答 2011年12月31日 6:17 おはようございます。コメありがとうございます。昔から塗装が好きでホンダディーラーほぼ専属の板金屋さんへ伺った時の事。腕利きの職人さんにﾊﾟｰﾙの見分け方を伺ったら雲母の大きさ、１ｃ㎡あたりの数量によって変わるよ～とか、シーズンによって硬化剤の配合変えないと雲母が偏るよ～とか素人には無理だなぁと挫折した事があります。そこまでの腕利きさんなら安心なんだけど・・バンパーくらいなら自分でやってみたいなぁ。やっぱホルツのやっつけ配合に頼る？情報ありがとうございます。（感謝！）また遊びにきてくださいね～
黄冷ビート 2011年12月31日 0:21 こんばんは。なんと！嬉しいような、素直に喜べないような、複雑な感じがしますね。ですが、ビートとしては特別なボディカラーだったという事ですね！うぅぅ・・・信じていたのに・・・裏切られました～（なんちゃって）。これからはどんどんアピールしていきましょう！！駄文で失礼致しました！	コメントへの返答 2011年12月31日 6:39 おはようございます。 Y65Pは・・・・本当にビックリでした。みんカラで知ったのでやはりこの場って『知識の宝庫』だと改めて実感しました。（S2000ｵｰﾅｰさんｱﾘｶﾞﾄです）自分の無知の穴埋めの為どんどんお邪魔しますよ～黄冷さんも遊びに来てくださいね。
ヒダ 2012年7月24日 18:27 初めまして、3月に中古で購入した私のビートもY52Pで全塗装されてました。購入時からクリア割れが有って、ボンネット、トランク、ミラー、ドア上部と日焼けで皮が剥けた状態でした。素人塗装で、おまけにカンスプレーでクリアーのみ塗ってみましたが、近いうちにエアガンで挑戦してみようと思ってます。	コメントへの返答 2012年7月24日 21:33 こんばんわ。コメありがとうございます。ヒダさんのもﾊﾟｰﾘﾝｸﾞですか？艶かしい色ですよね～私の過去車ではアコードワゴンまで内装に塗装しまくって（染めＱはない時代です）やれ、艶が甘いだのクリアがボケてるだのうんちくを語っておりました。（笑）ただ、本職の方と知り合いになりその奥深さを知ってからはパール系は御法度！！！と言い聞かせております。（調合が超むずい！）また覗きに来て下さい。最近、ネタは少ないですけど熱意は上がる一方です。（笑）

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otoyan 2011年12月30日 18:13 MORRY-LIGHTS　さん、こんばんは！『全塗装』・・・・・・それは、僕が欲しても届かぬ願い・・・・何処へ行けば、叶うというのか・・・・スミマセン、何が言いたいのかと言うと････羨ましいです。それが悩みだとしても。（笑）	コメントへの返答 2011年12月30日 22:14 こんばんわ。コメありがとうございま～す。（嬉）Ｏｔｏｙａｎさんのブログの中に『全塗装』計画がありますよね。もしされるならばクリアを吹いた方が色落ちしにくいと聞きました。私のYB号はﾄﾗﾝｸ内車体ﾌﾚｰﾑはｵﾘｼﾞﾅﾙでして触るとやはり色落ちが・・・この車両、希望するほぼ全ての条件が出揃っての個体でしたので購入するに悩む事は何もなかったんです。（主治医の所でなら何でも買うつもりでしたが大当たり物件でした）足回り完了。ENG完了。次のステップはいよいよ。。。。。
mintchichi（改） 2011年12月30日 20:33 なんと！写真ではわからないです。てっきり純正色かと思ってました〜 ((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2011年12月30日 22:24 こんばんわ。コメありがとうございます。この色のＢＥＡＴを度々ネットで見かけますが『インディだ！』と見抜けるまでになった事は所有者の唯一の特技（?）と思っております。ただ缶ｽﾌﾟﾚｰ塗装が趣味な私にとっては希少色でﾚｷﾞｭﾗｰ販売されていない点が悔やまれます。ちくしょー！
ＮＫ@元あかゆーろ 2011年12月30日 23:27 板金屋さんに知り合いがいれば色見本のチップ見せてもらって合わせてみると良いかもですね～おんなじ色でも多いものだと濃淡で５色ぐらいあった気がします。	コメントへの返答 2011年12月31日 6:17 おはようございます。コメありがとうございます。昔から塗装が好きでホンダディーラーほぼ専属の板金屋さんへ伺った時の事。腕利きの職人さんにﾊﾟｰﾙの見分け方を伺ったら雲母の大きさ、１ｃ㎡あたりの数量によって変わるよ～とか、シーズンによって硬化剤の配合変えないと雲母が偏るよ～とか素人には無理だなぁと挫折した事があります。そこまでの腕利きさんなら安心なんだけど・・バンパーくらいなら自分でやってみたいなぁ。やっぱホルツのやっつけ配合に頼る？情報ありがとうございます。（感謝！）また遊びにきてくださいね～
黄冷ビート 2011年12月31日 0:21 こんばんは。なんと！嬉しいような、素直に喜べないような、複雑な感じがしますね。ですが、ビートとしては特別なボディカラーだったという事ですね！うぅぅ・・・信じていたのに・・・裏切られました～（なんちゃって）。これからはどんどんアピールしていきましょう！！駄文で失礼致しました！	コメントへの返答 2011年12月31日 6:39 おはようございます。 Y65Pは・・・・本当にビックリでした。みんカラで知ったのでやはりこの場って『知識の宝庫』だと改めて実感しました。（S2000ｵｰﾅｰさんｱﾘｶﾞﾄです）自分の無知の穴埋めの為どんどんお邪魔しますよ～黄冷さんも遊びに来てくださいね。
ヒダ 2012年7月24日 18:27 初めまして、3月に中古で購入した私のビートもY52Pで全塗装されてました。購入時からクリア割れが有って、ボンネット、トランク、ミラー、ドア上部と日焼けで皮が剥けた状態でした。素人塗装で、おまけにカンスプレーでクリアーのみ塗ってみましたが、近いうちにエアガンで挑戦してみようと思ってます。	コメントへの返答 2012年7月24日 21:33 こんばんわ。コメありがとうございます。ヒダさんのもﾊﾟｰﾘﾝｸﾞですか？艶かしい色ですよね～私の過去車ではアコードワゴンまで内装に塗装しまくって（染めＱはない時代です）やれ、艶が甘いだのクリアがボケてるだのうんちくを語っておりました。（笑）ただ、本職の方と知り合いになりその奥深さを知ってからはパール系は御法度！！！と言い聞かせております。（調合が超むずい！）また覗きに来て下さい。最近、ネタは少ないですけど熱意は上がる一方です。（笑）

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