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2012年01月03日

きたぁ～②

明日は休出の為気分転換を兼ねてチョコっとＤＲＩＶＥを。。。

ん～イイね～

下りのカーブは継ぎ目でケツ振っちゃうんですけど・・・・
すんなりフロントが入ってくれてなかなかいい感じ。

やはり下りは楽し～い！（法定速度は守ります）

そうこうしてると。。。。おっと、シャッターチャンス！

めでたく９００００ｋｍ達成！

　OIL漏れ無きエンジンです。
　今後もしっかりＯＩＬ管理を行いこのコンディションを保ち続けたいです。

やっぱりＢＥＡＴはやめられん。

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Posted at 2012/01/03 19:26:44

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mintchichi（改） 2012年1月3日 19:29 キリ番オメ～ d=(＾o＾)=b	コメントへの返答 2012年1月3日 19:35 はやっ！コメントはやっ！どうもこんばんは。 mintchichiさんがUPしてる～っと行こうとしたら既にコメが！参りました。
黄冷ビート 2012年1月3日 20:06 こんばんは。第一回目の『きたぁ～』に続き、また今回も負けました・・・。冬道も全開で一年中乗っているのに、なぜ追いつけないんだぁぁぁ（悲）。お、置いて行かないで・・・。	コメントへの返答 2012年1月3日 20:17 こんばんわ。この車齢からして無為に走行するのが惜しい反面今が一番おいしい頃合と思うと走りたい欲望が勝っちゃいます（笑）雪道でも走り続ける根性は尊敬しております。黄冷さんの虎の子計画楽しみにしておりますよ～
otoyan 2012年1月3日 20:18 こんばんは、MORRY-LIGHTS　さん！キリ番が正月中ってなんだかｲｲですね！新年早々、縁起も良くてご機嫌な一年になりそうですね！	コメントへの返答 2012年1月3日 20:31 こんばんわ。コメありがとうございます。オデは実家～自宅弾道ミサイルですので年間２万kペースですがBEATは大切に無駄走りを控えながら扱っております。本当はOtoyanさんのようにバモくんとのゴールデンタッグが理想なのですが・・・・本年も無事故無違反で頑張りましょう！ PS：社長が本年の抱負語られてました。　　毎日のﾁｪｯｸが楽しみです。
chariot. 2012年1月3日 22:13 90000kmおめでとうございます＼(^o^)／写真もお見事ですね！私はなかなか上手く撮れません(^_^;)	コメントへの返答 2012年1月3日 22:30 どうもです。カメラなんですが昨年御臨終となり新型を購入した結果・・・・旧型のほうがピントが上手く合うんですよ。実はこれ９枚撮っての１枚。えっ？腕の問題？ばれちゃいました？てへっ。
DB master 2012年1月4日 0:39 新年＆90000kmおめでとうございます！ BEAT・・・やめられませんよね。まじで面白すぎますね～	コメントへの返答 2012年1月4日 6:33 おはようございます。新年コメありがとうございました。公道カートですね。コイツは。今年も楽しみつくしましょう！
かー吉 2012年1月4日 2:57 どうもです～ビートは法定速度で十分楽しめる。そこがミソですよね～♪ 自分は腕がまだまだ未熟なので下りは怖さの方が多いですかね（＾＾；）お互いコンディション維持には努めましょう！	コメントへの返答 2012年1月4日 6:39 まいど～。コメあざ～っす。！回頭性がいいんですよね。純正の足がもうチョット固めならばより楽しいのですがｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞを抑制してるんでしょうね。走る場所を選ばなくなる春先が待ち遠しいです。もちろん無理は禁物ですね。
浅羽ワークス 2012年1月4日 9:22 改めまして、本年もよろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ祝9万キロですね！！ボクのは4万ちょっとでエンジン終っていた車体でしたので、羨ましい限りです。いつまでもベストコンディションで乗ってあげたいですよね♪	コメントへの返答 2012年1月5日 2:21 こんばんわ。こちらこそ宜しくお願い致します。 “９００００ｋｍ”と言い放ってはおりますが自身の走行は７０００km程度という事で・・・自慢のＢＥＡＴですが私には時を共に積み重ねてきた実績がありません。これからが旅の始まりといった所です。独自の方向性で何時までも共に過したいと思います。手始めに浅羽さんの秘儀“ﾊﾞﾘｱｽｺｰﾄ” 行っちゃいたいです（笑）例の件ですが。。。山奥で開催しております。時間が有れば。。。是非是非！別途お知らせ致します。
aw 1969 2012年1月4日 10:20 あけまして、おめでとうございます!! ＆９００００ｋもめでとうございます!! 私も、年末はBeat三昧で、めっちゃ楽しんでまいりました。いや～　改めて思いましたがBeatは楽しいですね～本年もよろしくです♪ (＾▽＾)/	コメントへの返答 2012年1月5日 2:27 どうも！おほさしブリーフ（古っ！）本年も宜しくお願いいたします。 BEATは通勤車両名目で購入しましたが２４Ｈ妄想できるおもちゃと化してます。４０ｋｍ／ｈのカーブでもニヤニヤしてますので周囲は”キモ～”と思ってるでしょう（怖っ）歴代ｵｰﾅｰ様のコダワリを崩さぬよう自分色に染めてみます。本年も勉強の為、そちらを覗かせて頂きますよ～
field_beat 2012年1月4日 22:16 どもです！あらっ！！おめでとうございます！！自分の場合、88888の時と同様撮り忘れたました。「はっ！キリ番っ！」って気が付いたときにはもうすでに90100くらい走っちゃってました、涙。鈍感過ぎる自分が悲しいっす。ってか、自分いつの間にMORRY-LIGHTSさんの走行距離抜いてしまったんでしょ？！今年もよろしくお願いします～！	コメントへの返答 2012年1月5日 2:55 まいど～！ぼくです。いやいや、どうもどうも。。。。気にしてると。。。気になり過ぎる。気にしないと。。。機会を見失う。あれ？フィルビーさん追い越しちゃったんですか？追い越す時は３０ｍ手前で方向指示器。。。。ボケ流しでお願いします。（笑）今年も楽しく過ごせたらいいですね。こちらこそヨロシクです。
カーブレイター 2012年1月5日 20:54 明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。＜(_ _)＞次回100000kmの時はお祝いしないといけませんな！＾＾（エンジン＆ＭＴに超高級ＯＩＬを振舞うとか・・・） ※私は１／３休出でしたので１／４にエイプ号で浜名湖廻ってきました・・・寒かった・・・。{{ (>_<) }}	コメントへの返答 2012年1月5日 21:15 あけおめでございます。コメありがとうございました。 ★超高級オイル。。。ん～これ以上高級オイルが存在するのか？（嘘です）今のペースだとオデといい頃合でＷ１０万k のタイミング？ど～しましょう？？？さて、１／４は私が休出でしたが超寒かったですよ～。簡易繋ぎ来てて震えてましたからこりゃ相当だなぁと夜勤をこなしてました。今日は作手行こうかなぁ～と思ってましたが夜勤明けの体が言う事を聞かず。。。。明日から修羅場くぐり頑張りましょう！

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mintchichi（改） 2012年1月3日 19:29 キリ番オメ～ d=(＾o＾)=b	コメントへの返答 2012年1月3日 19:35 はやっ！コメントはやっ！どうもこんばんは。 mintchichiさんがUPしてる～っと行こうとしたら既にコメが！参りました。
黄冷ビート 2012年1月3日 20:06 こんばんは。第一回目の『きたぁ～』に続き、また今回も負けました・・・。冬道も全開で一年中乗っているのに、なぜ追いつけないんだぁぁぁ（悲）。お、置いて行かないで・・・。	コメントへの返答 2012年1月3日 20:17 こんばんわ。この車齢からして無為に走行するのが惜しい反面今が一番おいしい頃合と思うと走りたい欲望が勝っちゃいます（笑）雪道でも走り続ける根性は尊敬しております。黄冷さんの虎の子計画楽しみにしておりますよ～
otoyan 2012年1月3日 20:18 こんばんは、MORRY-LIGHTS　さん！キリ番が正月中ってなんだかｲｲですね！新年早々、縁起も良くてご機嫌な一年になりそうですね！	コメントへの返答 2012年1月3日 20:31 こんばんわ。コメありがとうございます。オデは実家～自宅弾道ミサイルですので年間２万kペースですがBEATは大切に無駄走りを控えながら扱っております。本当はOtoyanさんのようにバモくんとのゴールデンタッグが理想なのですが・・・・本年も無事故無違反で頑張りましょう！ PS：社長が本年の抱負語られてました。　　毎日のﾁｪｯｸが楽しみです。
chariot. 2012年1月3日 22:13 90000kmおめでとうございます＼(^o^)／写真もお見事ですね！私はなかなか上手く撮れません(^_^;)	コメントへの返答 2012年1月3日 22:30 どうもです。カメラなんですが昨年御臨終となり新型を購入した結果・・・・旧型のほうがピントが上手く合うんですよ。実はこれ９枚撮っての１枚。えっ？腕の問題？ばれちゃいました？てへっ。
DB master 2012年1月4日 0:39 新年＆90000kmおめでとうございます！ BEAT・・・やめられませんよね。まじで面白すぎますね～	コメントへの返答 2012年1月4日 6:33 おはようございます。新年コメありがとうございました。公道カートですね。コイツは。今年も楽しみつくしましょう！
かー吉 2012年1月4日 2:57 どうもです～ビートは法定速度で十分楽しめる。そこがミソですよね～♪ 自分は腕がまだまだ未熟なので下りは怖さの方が多いですかね（＾＾；）お互いコンディション維持には努めましょう！	コメントへの返答 2012年1月4日 6:39 まいど～。コメあざ～っす。！回頭性がいいんですよね。純正の足がもうチョット固めならばより楽しいのですがｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞを抑制してるんでしょうね。走る場所を選ばなくなる春先が待ち遠しいです。もちろん無理は禁物ですね。
浅羽ワークス 2012年1月4日 9:22 改めまして、本年もよろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ祝9万キロですね！！ボクのは4万ちょっとでエンジン終っていた車体でしたので、羨ましい限りです。いつまでもベストコンディションで乗ってあげたいですよね♪	コメントへの返答 2012年1月5日 2:21 こんばんわ。こちらこそ宜しくお願い致します。 “９００００ｋｍ”と言い放ってはおりますが自身の走行は７０００km程度という事で・・・自慢のＢＥＡＴですが私には時を共に積み重ねてきた実績がありません。これからが旅の始まりといった所です。独自の方向性で何時までも共に過したいと思います。手始めに浅羽さんの秘儀“ﾊﾞﾘｱｽｺｰﾄ” 行っちゃいたいです（笑）例の件ですが。。。山奥で開催しております。時間が有れば。。。是非是非！別途お知らせ致します。
aw 1969 2012年1月4日 10:20 あけまして、おめでとうございます!! ＆９００００ｋもめでとうございます!! 私も、年末はBeat三昧で、めっちゃ楽しんでまいりました。いや～　改めて思いましたがBeatは楽しいですね～本年もよろしくです♪ (＾▽＾)/	コメントへの返答 2012年1月5日 2:27 どうも！おほさしブリーフ（古っ！）本年も宜しくお願いいたします。 BEATは通勤車両名目で購入しましたが２４Ｈ妄想できるおもちゃと化してます。４０ｋｍ／ｈのカーブでもニヤニヤしてますので周囲は”キモ～”と思ってるでしょう（怖っ）歴代ｵｰﾅｰ様のコダワリを崩さぬよう自分色に染めてみます。本年も勉強の為、そちらを覗かせて頂きますよ～
field_beat 2012年1月4日 22:16 どもです！あらっ！！おめでとうございます！！自分の場合、88888の時と同様撮り忘れたました。「はっ！キリ番っ！」って気が付いたときにはもうすでに90100くらい走っちゃってました、涙。鈍感過ぎる自分が悲しいっす。ってか、自分いつの間にMORRY-LIGHTSさんの走行距離抜いてしまったんでしょ？！今年もよろしくお願いします～！	コメントへの返答 2012年1月5日 2:55 まいど～！ぼくです。いやいや、どうもどうも。。。。気にしてると。。。気になり過ぎる。気にしないと。。。機会を見失う。あれ？フィルビーさん追い越しちゃったんですか？追い越す時は３０ｍ手前で方向指示器。。。。ボケ流しでお願いします。（笑）今年も楽しく過ごせたらいいですね。こちらこそヨロシクです。
カーブレイター 2012年1月5日 20:54 明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。＜(_ _)＞次回100000kmの時はお祝いしないといけませんな！＾＾（エンジン＆ＭＴに超高級ＯＩＬを振舞うとか・・・） ※私は１／３休出でしたので１／４にエイプ号で浜名湖廻ってきました・・・寒かった・・・。{{ (>_<) }}	コメントへの返答 2012年1月5日 21:15 あけおめでございます。コメありがとうございました。 ★超高級オイル。。。ん～これ以上高級オイルが存在するのか？（嘘です）今のペースだとオデといい頃合でＷ１０万k のタイミング？ど～しましょう？？？さて、１／４は私が休出でしたが超寒かったですよ～。簡易繋ぎ来てて震えてましたからこりゃ相当だなぁと夜勤をこなしてました。今日は作手行こうかなぁ～と思ってましたが夜勤明けの体が言う事を聞かず。。。。明日から修羅場くぐり頑張りましょう！

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