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MORRY-LIGHTSのブログ一覧

2011年10月28日 イイね!

凡事徹底

私の上司(今は転籍されある会社の社長さんです)が残された訓辞です。

   当たり前のことを徹底してやり通す

当然のことながら実際大変難しいものです。
またまた主治医ネタになりますが・・・・



私が主治医を信頼しているのは正確な作業もさることながら
なにげない作業を当たり前の如くされている所です。
たとえば・・・

   既設のオイルフィルターを外す前に
   レンチをウエスで拭き取ってからセット・・・・

   抜き取ったオイルが切れ掛かったのを
   見計らってスラッジ量を指で確認・・・・

   リフトUP時はラバーを挟んで傷防止・・・

オイル交換なんてサッサとやっちゃえば終わりますよね。
その方が回転効率が上がる。
でもそれが自身の納得できる作業なのか?

 作業が早い。知識が豊富。的確な判断が出来る。

 それよりも重要な事って何だろう?

私の主治医は持っていると思います。
だから安心して預けられるんですね。

  限りある命を全うするまで
       宜しくお願い致します。

Posted at 2011/10/28 21:44:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2011年10月27日 イイね!

主治医探しのポイント。

一年点検を無事終えて1週間。

快適車両となったYB号ですが主治医の完璧な仕事に
酔いしれながら楽しませていただいています。

今回初めて『エンジンに手を入れた』・・・・・
と言っもバルブクリアランス調整なんですがこれが思った以上に
効果ありなんです。

メカニカルノイズが激減したと言いますか。。。それまでが異常だった?のか・・・・
大変静かなエンジン音となりまして6000回転以上でも車内の会話
が可能になりました。(マフラーは純正です)

ふと思ったのですがこの調整作業。主治医探しの目安になると思います。

というのは。。。。。
常識なんでしょうがエンジンが温まる前に(冷間)調整しないと意味の無いこの作業。

『本施工は車両預かりでエンジン冷ませてやりますので!』

つまり依頼して直ぐに施工しますって所は怪しいですよ~って事です。
まず見積もり段階で↑のような事言われたらキャンセルすればいいし。

私の主治医はパッキン交換+調整で1万円でした。
御自分で作業されない方。主治医探しされてる方。
一つの目安としてお使いください。

通勤が楽しくてたまりません。
Posted at 2011/10/28 04:28:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2011年10月25日 イイね!

1周年記念&10周年記念

1周年記念&10周年記念2001年11月18日・・・・Mackie-Lightsと結婚式を挙げました。
2010年10月25日・・・・憧れの恋人(BEAT)に巡りあえました。

自分のクルマだからなのか
長年追い続けたおもちゃだからか
日を追う毎に楽しさに満たされ続けています。

決して速さを求めていません。

お金が掛かるのも承知の上。

運転する楽しさ。
所有する喜び。
いつか子供と旅をしたいという夢。

これからもっと大切にしたいと思います。

来年のこの日を迎えられますように。。。。
Posted at 2011/10/26 21:54:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2011年10月24日 イイね!

魅せるモノ、魅せられた者

本日は会社を切り上げた直後週末のイベント会場へ
組合仲間と下見調査へ行きました。

彼はインサイト(現行)を所有する今時のエコ若者。

『一度乗せてください。どんな感じ何ですか?』

引き付けますね。この子は。
キーを渡そうとすると今度は遠慮して
『次回と言う事で・・・・』

また一人患者が増えそうです。


Posted at 2011/10/24 20:43:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2011年10月23日 イイね!

帰還

そわそわして仕事も集中できなかった1日。
業務終了後は速攻主治医の下へ。。。。

懐かしい!(って24h振りなんですけど)

店頭に鎮座している我がYB号。なんだかスッキリしたように見えます。
主治医から点検報告と今後のおすすめメンテ内容を教示頂きました。

◆今回の確認内容
 ・12ヶ月点検項目
 ・バルブクリアランス調整
 ・左後ブレーキ引きずり音調査/調整
 ・プラグコード交換(永井電子)
 ・オルタ/ACベルト張り調整
 ・アイドル回転数点検/調整

◆次回(車検)にて交換おすすめ
  リヤトランク部ラジエータータンク交換

◆インプレ
  『古い車ほどバルブクリアランス調整は効果あり』と聞いて
  依頼を掛けましたが見事正解!
  調整後の走行距離は少ないものの以前と比べて随分
  メカニカルノイズが減りました。=回転が滑らかに感じます。
  対費用効果は◎!

  ミッションシフト毎に気になっていた『エンジン回転数が落ちにくい』
  代車を借りて“あれっ?こんなもん?”と、私の気のせいと解りました。
  
  が、調整後は更に落ち込みがよくなりシフト後のガッコンショックが少なくなりました。
  自分のシフト感覚にエンジンが合ってきた・・・そんな感じですね。

総じて乗り比べを行い『良いところ』『劣ってるところ』が解りましたが
やはり自分の子供ですね。出来が悪いけどかわいい奴です。
今以上のフィーリングを目指して勉強したいと思います。

今後とも皆さんから勉強させていただきます。
どうぞよろしくです。

PS:1日お泊りでそわそわしていたのにOHなんていったら。。。。
   今から気が狂いそうです。
Posted at 2011/10/23 06:29:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ

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「これは肩が凝りそうな重量でしょうね。」
何シテル?   09/09 21:11
はじめまして。MORRY-LIGHTSと申します。 生活に余裕はありませんが ①MIDSHIP ②OPEN ROOF ③MANUAL TRANSMI...
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