MORRY-LIGHTSのブログ一覧

本日約1ヶ月実家へ帰省していた子供達が帰ってきました。（やっほー）

久しぶりに会って見ると。。。

　　あらら？こちくんはおなかがポッコリ。おいしいもの食べ過ぎたようです。（+2.0kg）
　　夏バテ知らずで。。。結構、結構。子供はこうでないとね。

　　おやおや、まめくん。
　　しっかり夏色に焼けていますね～って、行く前から焼けてたっけ・・。
　　帰省前に丸刈りにしたのにもう延びてる！成長って近くに居ると解り辛いものですね。

妻もリフレッシュ満喫したようですが流石に疲れていました。はははっ。

　　今日から家族そろっての生活ｽﾀｰﾄ！
　　なぜか安心している自分が居ます（笑）。

　　でもＢＥＡＴ定例会議の１日しか炎天下ドライブしていなかったのに
　　私が一番日焼けしてて妻に行動を疑われております。
　
　　なかなか色素が薄れない体質は困っちゃいますね（笑）。

明日からの地獄勤務（ﾄﾗﾌﾞﾙばっかりです）がんばります。

昨日は夏季連休明け初日でしたが残念な事が発生していました。

　『一般道で３０km/ｈ速度超過で検挙』

職場の方でした。
場所は山間部のとある小さな町で民家が立ち並ぶ700ｍの中間地点で
移動式オービスに検出されました。
ご家族で帰省中（朝７：３０頃）での出来事です。
その700ｍ区間は４０km/h規制となっており、それ以前、以降は50ｋｍ/h。
またオービス設置場所までに４０km/hの表示が２箇所設置されていたようです。


さて、みなさんならこの事象に対しどう思われますか？


　　・『そんな朝早くからネズミ捕りなんてありえない！』
　　・『運が悪かったね』
　　・『みんなやってるよ』
　　・『ばかだなぁ。俺は絶対に捕まらないよ～』

私は通った経験の無い道でしたがおおよそ道の雰囲気（状況）は
こんな道なんだろうと想像はつきます。
その方は通いなれた道だったので７０ｋｍ/ｈでも不安感は起きなかったのでしょう。

しかし
　　①対向車が曲がりきれない状況だったらどうなっていたのでしょうか？
　　②タイヤが滑ってコントロール不能状態時、対向車が来たらどうなっていたのでしょうか？
　　③動物・落石・倒木等のアクシデント発生時は対応できたのでしょうか？

　　なにより
　　【他の人（家族）の身の安全について自分自身が命を預かっている認識はあったのか？】
　　ここが重要だと思います。

　　幸いな事に誰一人傷を負う事無く検挙という形だけで済みましたが
　　状況によっては一生を償いに捧げる（捧げる事もできなくなる事も）状況に自分自身が
　　してしまう結果も考えられました。

　　『綺麗事並べてるなぁ』と感じる方も居ると思います。
　　実際事故を起こした経過の有る私は、『可能性が少しでもあるならばどう回避するか』
　　を心掛けて運転しています。ですが事故は起きるものなんです。

　　事故を起こすリスクをどこまで少なくさせれるのか？

　　　
　　①信号は信じない（信号無視車が必ずいる）
　　②信号は先の先を読む。⇒（ﾀｲﾐﾝｸﾞが掴めるから黄色では停止を心がける）
　　③方向変更時は先ず後方確認を行い、指示器は必ず車線変更３０ｍ前（もしくは変更５秒前）
　　　　に出す。後方確認時変更が無理なら遠回りをする。もしくはもっと手前で変更を行っておく。
　　④時間にゆとりのない時は運転しない。
　　⑤交差点通過前に歩行者の状況を良く確認する。（死角から子供の飛び出し経験有り）
　　⑥後方走行中の２輪車の動きを常に監視。
　　⑦あおる車、通常走行の２輪車がいる時は道をあけて先に行かせる。
　　
　　ｅｔｃ・・・・・

　　この方は今後裁判所へ出頭し判決が下され、処分が決ります。
　　その後会社内にて懲罰が協議され処分が決ります。

　　まだそれだけで済んだから良かったのです。

　　とり返しがつかなくなる前に自分の事として
　　・何が悪かったのか
　　・どうしたらよかったのか
　　・忘れない為に何ができるか

　あなたならどう考えますか？