MORRY-LIGHTSのブログ一覧

本日我が愛娘が一つの夢を達成しました。
そいつは。。。。。



100点！

でも何がそんなに凄いのかというと
生まれてはじめての100点が大の苦手である
『算数』でとったと言うことなのです。

『こちくん』の努力家は幼稚園年少さんの頃からでして
例えば。。。。。長距離走。
妻がたま～にお迎えにいくとグランドを一人で走っていました。
お友達が見えると走るのを止め、又いなくなると走り出す。

努力しているところを見られたくないんです。

算数は大の苦手らしく自分から『公文』に行きたいと言いました。
“好きこそ物の上手なれ”で行かせる事に。

毎日宿題をしては悩み、妻も白熱し、見てて可愛そうになりました。
でも涙一つ見せずに頑張ったのです。

先日の『こえだちゃんの木のおうち』も帰って遊ばずに
先ず『公文』の宿題です。

ただの１００点でなく、こちくんの努力の結晶なのです。

親馬鹿でありますが今回は彼女から多くの事を学んだ気がします。

　克服する勇気、継続する努力。

６歳のわが子に越されてしまいました（笑）

こんばんわ。

今、デーラー担当者殿よりＴＥＬありまして・・・・

『緊急ですが情報が・・・・

　　明日ＢＥＡＴの　【マット】、【エンブレム】

　　　追加発注受付開始するのですが・・・・・』

購入漏れだった方、今回も限定数量での販売らしいのですが
最後のチャンスかも・・・・・・


前回私の発注分が確保できなかった為か
業務時間外に電話を頂いた担当殿に感謝！

昨日『お友達』に成って頂きましたＳＨＵ.さん。
偶然ですね。主治医のところでちょっと撮らせて頂きました。（すみません！）



ここCLRには毎回違ったお客様が集われ色んな個体を
勉強させて頂いております。
まるで『モーターショー』です。

『ＳＨＵ.さん号』
完成度高く、カーボンパーツを織り交ぜ。。。。
凄いですね。ｶﾞﾗｽ越しにはぁはぁ言いながら勉強させていただきました。
（撮影許可頂かなくてすみません。）

次なる進化も期待大です！
本日は中継報告という形で掲載させていただきました。

『あっ俺だけどチョット会合前に寿号（ことぶき）見たい？・・・・
じゃ明日連れてってくれない？』

ＢＥＡＴ仲間のある方からの連絡で1年点検の引取りで、昨日主治医の下へ行ってきました。
こちらで車両購入しメンテナンスもお願いしているもののハードスケジュール
をこなされている社長さんの邪魔は良くないと思い何かの機会を待ってました。

今回の仲間（会社では雲の上の方です）は長年BEATを所有されており
素人目で見ても

　　『ボディピカピカ』・・・ソリッド+クリアコート
　　『ＥＧ良好』・・・・・・・オイル漏れ無し時にＯＨを行ってます。
　　『内装新品』・・・・・・まるで新車です。ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙ以外交換済み

っとまぁベストコンディションなんです。
特にエンジン。
先日○○マ○ハさん製リビルト機交換を終えた車両と比較しても
トルク、パワー共に上（所有者さん曰く）といった心臓部。

　凄い凄いとお話を聞いてみると・・・・なるほど、やはり理由がありました。

　①計画性・・・今年やる事を決めておられました。
　　　　　　　　　やるべき事／やりたい事の仕分けを明確にしておられます

　②悪いところは放置しない
　　　　　　　・・・お金を掛けるべきところは妥協しておりません。計画性の高い方です。
　　　　　　　　　 お金管理も計画に則って用意されています。すばらしい。

　③拘りを持つ
　　　　　　　・・・洗車は自分でやらないと駄目だそうです。
　　　　　　　　　 ここは譲れない！職人気質が出てます。（笑）

　ご本人は
　『とても５０台のオッサンが乗るクルマにゃ見れねぇなぁ』と言ってましたが
　私にとってはそこが憧れです。

　２０年経っても進化を止めない、止めさせないモチベーション。
　さすが昇り詰める方は違います。

そんな寿号はこちら・・・



MUGEN　MR-5
ﾃﾞｨｽｸをボディ同色のｶｰﾆﾊﾞﾙﾍ。カワカッコイイですね。
私的には以前の『まるで新品たこやきホイール』売って欲しいです。



トランクの『Ｓ』にオーナーの意思が詰まってます。



見てお解かりですよね。この傘があの有名な。。。。。っとボケはここら辺で。。。。
千波さんのリアスクリーン。どうも最後の１ｓｅｔだったようで発注翌日在庫２⇒０だったそうです。
使ってた純正スクリーンも2年しか使っていないのに・・・コダワリなんでしょうね。



最後にYB号です。ん～。どノーマルの車高が初心者っぽくていいです。
子供が乗り飽きたら次ステップとして足回りもいいかな？
ただ、タコヤキは変えませんよ。これが私のコダワリです。

最近特に気になっている“無灯火運転”。
本日はここにメスを入れたいと思います。

自発光式ﾒｰﾀｰ普及により夜間ﾗｲﾄ点灯の錯覚に陥った事、車両を見た事ありませんか？
私はどちらも経験した一人です。
注意していたつもりでも『しまった！』って事、やはりありますよね。
そこに問題がありますが防ぎようは。。。困難でしょう。
　
　私は幸せな事に海外（北米）での生活経験があります。
一見大雑把と思われる外国の人々ですがこれは間違いなのです。
クルマ社会は特に秩序とﾓﾗﾙが守られた国でした。
　この国では法律に『太陽が沈みかけたらﾗｲﾄは点灯する』ﾙｰﾙがあります。

　“えっまだ明るいのに・・・”と思われる時間でも誰もがﾗｲﾄONです。駐在期間
１台として夕刻の付け忘れ車両は見たことがありません。それはなぜか？

　　私なりに解析してみました。

①車社会の規則が（法律社会が）浸透している
②事故の恐ろしさを理解している。
③国の法律が『生ませない、造らせない』仕様となっている。

　以上のことから私が言いたい事は

自動車税どうするこうするより先にやる事あるんじゃない？

って事なのです。
なんで常時点灯式（ﾊﾞｲｸはそうですよね）にさせる！位のこと立案しないのだろう？
現状のｵｰﾄﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙでさえ暗度感知が暗すぎて危ないと思います。
（USはｵｰﾄでもやはり早い段階で点灯します）

国が違うから。。。というのは理解しますが国税使って回遊するのだったら
文化の違いの良いトコ取りして国に利益（交通事故低減）をもたらす事を考えて頂きたい。

っといっても利権争いのくだらぬ国会議員に言っても無駄？
ますます政治離れしそうです。

　加害者になる要因をなくす為に、
　交通災害により悲しい思いをする人を無くす為に、
　発信し続けて行きたいと思います。

　私も間違いを犯した一人ですから。。。。。