MORRY-LIGHTSのブログ一覧

子供の夏休みの自由研究とやらで高速道路を使って近くのお城巡りをしてきました。
オデッセイでは快適な環境でしたが最近の軽自動車はどうなのかな？ってことで覚え書きです。
【良いところ】
① 1××km楽々巡航可能
② 高速道路料金が安い！
③ ターボ車は追い越しが楽でスムース。
【イマイチ】
①ロードノイズはそれなりに…
②燃費は市街地と変わらない(17～18km/l)
③横風が来ると安定性が悪い。

っとまぁオデッセイと比較した場合感じたことですが不満は全くないです。
むしろ一昔前の普通車レベルでは？ないでしょうか。
特に初CVTに対しては代車で経験したモッサリ感はなく、アクセルの踏み込み量がと共に加速していく感覚など低回転高トルク型ターボとの相性の良さが際立っています。

来月は新型N-boxが発売されますがどの様な進化が感じられるか今から楽しみです。

本田技研工業(株)よりビート純正部品一部再販がアナウンスされました。

閉ざされていた扉が開いた事についてはユーザーとして大変有り難くまた、同じホンダ旧車オーナーにも希望が持てるきっかけと成ったと思います。

しかし折角ユーザーの声に対応するならば優先項目に準じて行うべきではないだろうか？と思うのです。
また、HPでの紹介も～この中の一部です～って顧客が夫々全国のディーラーフロントに詳細問い合わせしないと解らないなんて単に業務を増やすだけじゃない？
聞く方も気が退けます。

昔みたいにディーラーに希望部品が無くなったらオーダーを入れ、再販優先順化に出来ないものかと思います。

ボディショップ カミムラさんも推進された再販希嘆願運動ですがソコまで言わないと解らないのかなぁっと少し残念な気持ちです。

地球的視野に立ち 世界中の顧客の満足の為に全力を尽くしてますか？