勝手に改造のブログ一覧

　いいよあしたりゃ～最終戦じゃけなあ

備北の天気はどねぇなんじゃろうか

皆さんにゃよろしゅうたのまあよう



　ちょびっと仕様を代えたけぇ～　　赤けぇえホイルに代えたんじゃ～



シートも赤こうしたんじゃー　　えかろー

　
ホイルをあねぇに赤こうしても　えんけい　

　皆様！暑い日が続きますがどうお過ごしでしょうか　

さて、半年振りのブログでも少しだけ紹介してましたが

AD○ANセルボのF6Aオーバーホール大作戦と称しまして

　　　　強化オイルパン結晶塗装大失敗！！


この旧規格車はオイルパンとのロードクリアランス非常に狭いため裏山走行会では必要不可欠のアイテムと言えよう

最初はこのような錆び錆のオイルパンでもほら・・・

廃材の鉄板を溶接で貼り付け　サンドブラスターで仕上げますとほら

その後結晶塗装をして・・・なんじゃ～このチジミ塗装は　泣・・・

そうです・・・サフェーサーを塗装しエナメル塗装で仕上げたつもりが艶が出すぎたため半乾きのエナメル塗料の上にアクリル艶消し塗料を吹き付けたら一瞬にして縮み塗装になったわけです
　　　　　このままで我慢しようかと思いましたが　やっぱり・・・

　　　　　地球に優しい　　　　これです

　　　　　結晶塗装は　　　　また今度

　　　　　結局　普通の塗装で仕上げました
　　　　
　　　　　でも、あの技を使えば誰でも簡単に　結晶塗装ができますよ！！
　　　　　
　　　　　今度は赤でヘッドカバーに挑戦してみょ

S.A.R.S　K-Car　５時間耐久　最終戦

SARS５時間耐久も終わり１週間経ちますが
面白い動画が入手できましたのでご紹介いたします。

タイトル、どうして人間はこんなときにこんな声をだすのか？
タイトル、どうしてこの人はこんなときにこんな声をだすの？

　　　　　　　　　　　　↑↑　

　　　　　　　どちらでもかまいません




　
　スタートから2週目の出来事です　





うちのトップドライバーは変な声を出したあとSARSのスタッフに引きずられながらも１時間４５分ほど
走り抜いたが健闘むなしく備北の風となり一線を離脱

　　




　予選では総合で3番手に付けてたものの・・・
　不完全燃焼の一日でしたが　まぁ！これがレースなんでしょう～

　でぇてぇできたかな～

11月２０日　Ｓ．Ａ．Ｒ．Ｓ　５時間耐久　出場決定！！に伴い

大幅にホイールアライメントを変更いたしました

ホイールアライメントを変更したと言うより　四輪ホイールアライメントを最適化致しました

メンツが四つのホイールを洗ってる！と言う意味ではございません・・・全然おもろない



フロントより視察すると　どうでしょう　ロアアームが八の字を書いているではないですか！



はい、そのカラクリは・・・ロールセンターアジャスターです　なぜか　　タイロットが逆さま？



リアより視察すると　はい、ラテラルロットが　誰かさんの　右肩上がりです



はい、そのカラクリは・・・虎クションブラケットとラテラル取り付け位置の変更です



　　どうでしょ～このように大幅な改造変更をしたようにお思いでしょうが　アライメント自体はノーマルと粗同一　結局ノーマルに戻しただけのことです　　言い方を変えれば　
　　　　　
　　　　　　　　「エッヘン」　これを　ホイールアライメントの最適化と申します


ノーマル状態になったと言うことは確かに乗りやすくはなりますが　これがタイムアップに繋がるかどうかは・・・今度の５時間耐久の結果次第ってことになりそう　　　　　　　　　　　　こうご期待！！

4月24日は S.A.R.S 軽四５時間耐久でした

万全の体制で挑んだものの下記のような結果に終わりました


　　　　　　　　　　残念！！



しかし後ろのGTR？カッコえぇな～



予選は目標の１０位以内の６位を見事にゲット



決勝では一時は総合優勝のマシンをもカモル勢いでした　



ところが、一時間１０分辺りで・・・なんとエンジントラブル・・・泣



結局ノンターボ状態のまま完走を目指しゴールしたもののトップのマシン絡まれチェッカーを受けることができませんでした　こりゃまた残念なことに・・・


第二戦　夏　までには復活できそうもありません　壊れたマシーンを眺めながら途方に暮れてます。