勝手に改造のブログ一覧

　R０６Aエンジンのオーバーホール大作戦！！

はい、皆様お馴染みのスズキR06A型エンジンのオーバーホールと称しまして、なんとボアアップなんぞやってみようと思っています

F6AにK6Aのピストンをつっ込むのは定番チューニング中の定番ですが　この度はR06AにK6Aのピストンをつっ込みを入れてみようと思います・・・　　　果たして



スズキDOHC　４バルブ　インタークーラー付き　ターボの３兄弟ピストンです

左より　K6A　外径　２，２４４寸

真ん中　R06A　外径　２，１１２寸

右側　F6A　外径　２，１４５寸

つまり、K6AのピストンをR06Aに使用すれば誰でも簡単に総排気量　４１，１６９勺又は４，１１６９合の原動機が作れる訳です

　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ！なるほど～

　　　　　　　　　　　　　　　R07Aが出来る訳ですね




　と、思いきやF6Aの様に簡単なものではありません　K6Aボアアップ時　同様ライナースリーブ圧入タイプです

おまけにR06Aのシリンダーは鋳込んどるし、



まあ、この続きは旋盤太郎とか穴堀名人の腕の見せ所って言ったところですかね～



　　R07A試作機が完成した暁には搭載するマシンは既に決定しています
　　
　　　　　　　　　　　　２号機も既に準備段階に・・・さあ旋盤太郎へGo

　あのテキトウおとこの総監督の計らいにより、第二回アルトワークス　プチ　オフ会が盛大に開催されました。

　

時　　５月のいつか
場所　　○マン高原総合会館の駐車場の裏
参加条件　メタル○ークスのチーム員で　Ｈ系黒の丸目のアルトワークスに限る

　
今回はなぜか積載車で白のアルトバンが乱入（ＮＡレース用）排気音が異常うるさい・・・
来週１３日中山でのイベントに参加するらしい、


やっぱり今回も勝手に始めて適当に終わりました、貴重な連休の一日を、こんなことしていていいんでしょかな～
ほんまに！！