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勝手に改造のブログ一覧

2015年04月22日 イイね!

バルブの崩壊

バルブの崩壊(バルブほうかい)は、日本のバブル景気後退期または後退期末期から景気回復に転じるまでの期間を指す。
内閣府景気基準日付でのバブル崩壊期間(平成不況(第1次平成不況)や複合不況とも呼ばれる)は、1991年(平成3年)3月から1993年(平成5年)10月までの景気後退期を指す。

とは?全く字も意味も違います・・・ はい、エンジンのバルブが壊れました。
正確にはスズキF6Aシングルカム6バブルターボエンジンNo2シリンダーのインテークバルブがめげたんです。



先週のSARS5時間耐久でのことで、第三ドライバーが4時間50分辺りの残り10分を走行中
突然異音とともに失速(一気筒死んだ状態)何とか持ち応えてくれと祈りながらも見事チェッカーを



早速、あの総監督にお願いしてエンジンを分解・・・??? なんと?バルブがこんなことに
 
          総監督が言う・・・おめぇ~なんぼまわしょんなら~怒)

      
      壊れたエンジンを眺めながら・・・・今・・・・途方に暮れてます  泣)
















でも悩んでいてもしょうがないので、 廃材でこんなもの作っちゃいました!!

   はい!高性能エンジンの象徴4バブルのオブジェ?



        ついでに5バブルも   えぇ~でしょう~
Posted at 2015/04/22 21:43:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 軽四耐久 | クルマ

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何シテル?   03/21 16:19
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