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勝手に改造のブログ一覧

2015年04月15日 イイね!

アルトRS これでもか~

アルトRS これでもか~   これでもか~
 
新型アルトRS検証  我が家に新型アルトがやってきた。

俗に言うメーカーデモカーって奴です

「これでもかー」!!ぜんぜんおもろないorz

外観スタイリングはもうお馴染みの新型アルトRS2WD5AGSです

                      早速試乗してみました

 
  アクセルを一度踏むだけで誰でもつたわるこの感動!!

                  凄い!!

  ハンドルを少し切ると心地よくつたわる横G

                  素晴らしいハンドリング!!

  この価格で充分なパフォーマンスに感謝感激です。



旧式なFRアルトワークスと外観を比べてみました・・・    比較にならんか?



よく、アルトRSにも5MTの設定が無いのが残念っと口にする人いますけど まずは試乗してみて言ってください 

たとえ後日5MTの設定ができたとしても買った人は後で後悔します
 
それだけ5AGSの完成度は高いと思います。

   レース用としては話は違うけど・・・


 また近い生来、愛車の一台に加えたい車だと考えています                                                                
                                           まずは試乗してみてね!


Posted at 2015/04/15 21:29:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | FRワークス | クルマ
2015年04月13日 イイね!

S.A.R.S 5HOURS endurnce-race

S.A.R.S 5HOURS endurnce-race 今年もS.A.R.S Kカー5Zikan耐久に出場致しました。

昨日4月12日の備北ハイランドサーキットでのレポートとなります。 


タイトル画面はストリートビューより 裏山の風景です

我々チームメタルワークスは昨年までのTFクラス(フルノーマルターボ)のマシーンでしたが、
デフ下爆音マフラーがタダで手に入ったこともあり必然的にTDクラスに(ターボ改造)格上げです

ちょっと無謀な挑戦かも?


予選はちょっと不本意な11番スタート でも何時もこの辺りが定位置か?



アクシデントにより赤旗中断です  じっと我慢の・・・



しかし、5時間の激闘の末得たものとは・・・(本当は4時間50分)・・・TD 2位でした!!



TD2位の賞品ですが何か意味の分からないものが・・・後ろの白い大きな箱??



主催者SARSの皆様やメタルワークスを応援して下さった方々には本当に感謝しています。

有難う御座いました、またエントラントの皆様におかれましてはお疲れ様でした ~ 

                          また次回もよろしくお願いいたします。

Posted at 2015/04/13 23:08:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 5時間耐久 | クルマ
2015年04月11日 イイね!

でぇてぇできたかな~

でぇてぇできたかな~ でぇてぇできたかな~

いよいよ明日SARS5Gikan耐久の初戦です

準備バンタン播但自動車道と言いたいのですが

        一つ心配事が・・・



去年まではフルノーマルクラスでしたが 今年よりターボ改造クラスに昇格?

今年は思いきってマフラーだけ爆音マフラーに



先日買ったサイドスリップテスターを活用しホイール洗い面とも完璧

          でも





          でも























ミッションオイルを交換するサイ・・・    オイル混ざって  何か?  変なものが出てきました

ドレン見せてみぃ~ なんと!約8ミリの玉です なんじゃろう~ マトモに走れますかねぇ~

                     心配じゃ~
Posted at 2015/04/11 21:21:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 5時間耐久 | クルマ
2015年03月29日 イイね!

ホイールアライメント調整(トーイン・トーアウト)

ホイールアライメント調整(トーイン・トーアウト)     サイドスリップテスターを購入いたしました。

サイドスリップと言ってもスノボー初心者の滑り方ではありません

ホイールアライメントのトーイン・トーアウトのことです・・・知っとら!

汚れたホイールを洗うと言う意味でもありませんが・・・ほっとけ!


この度の購入で本当にコストパフォーマンスに優れた商品なので紹介いたします。

はい、使い方は至って簡単 テスターのタイヤの絵が描いてある上をゆっくりと踏んで通れば・・・


テスターの針がOKの範囲であれば まあOKなんでしょ~
 
念のため左も同様に   今回の場合左もOKでした 当たり前か、



しかしなんですね~こんな安いもので 簡単そして便利 これは絶対に競技や走行会 練習会など必須のアイテムになること間違いなしです。





今度の走行会に持ち込み各チーム踏んで通ってもらって一台1000円ってどうでしょう~

因みに某K○C製は同じ構造なのに10倍のお値段バン○イ製はもう万歳です。
Posted at 2015/03/29 19:18:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルトVAN | クルマ
2015年03月14日 イイね!

プライバシ~~ガラスにしてみました Ⅱ

プライバシ~~ガラスにしてみました Ⅱ 今年の暑い夏を乗り切るためにも

プライバシ~~ガラスにしてみました。

少エネにもなり エアコンの効きもちがうみたいです

  やっぱ 厚は夏い


            でも・・・インチキ大魔王じゃけ


最初はご覧のように全面スガラスでした 逆から読むと すらがす?意味わからんし?

前回のブログではうしろだけがプライバシ~~でした

今回は後ろ両側ともプライバシ~~ガラスです

で、調子にのってボンネットまでプライバシ~~ガラス製に・・・

いったいこの人は何をどうやってプライバシ~~ガラスにしたのでしょう~か?

   ① あのめんどくさいコーティングフィルムを貼り付けた

   ② 普通にプライバシ~~ガラスを買ってきて交換した

   ③ 画像加工ソフトによる画像処理 のりがはみ出るやつ(ほっしぃ~の)

      さて!正解は何番でしょう~か?

たくさんのコメントお待ちしていま~す



































                        ヒント









  このヒントは全くあてになりません
Posted at 2015/03/14 21:25:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ

プロフィール

「PVCドリフトに挑戦!! http://cvw.jp/b/1112524/41241574/
何シテル?   03/21 16:19
軽四耐久レースに参戦しています。 二級整備士資格も取得しています。
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