だいご@Leafのブログ一覧

スーパースプリントのエキマニを入れて、キャタの有無、エンドの有無で動画を撮ってみた。
トリミングと結合しかしてなくて、やっつけもいいとこ・・・

動画の順としては、
・スパスプマニ＋純正キャタ付きセンター＋ブルーウェーブエンド
↓
・スパスプマニ＋純正キャタ無しセンター
↓
・スパスプマニ＋純正キャタ無しセンター＋ブルーウェーブエンド

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：第一に壊れることのない初期信頼性。その後として安定した性能特性。最後に耐摩耗性を求めます。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

トップの画像で丸分かりですが、ちょっとごにょごにょするために長野にある深澤自動車にビーちゃんを預けてきました。

果たしてどんな感じに生まれ変わるのやら・・・

ちなみに、今回の代車はE90君をお借りしてきました。

こちらも14万km走行のご老体で、帰りの高速道路においてアクセルベタ踏みしても50km/hくらいしか出ないってゆートラブル発生。
ちんたらPAまで行って小休憩したら速度は復活できたので無事帰着できましたが、エンジンチェックランプは点灯中なり。

深澤さんとの会話ではバルブトロニックかな～と想像していますが、スキャナーをビーちゃん車内に置きっぱなので詳細は不明です。

あ、E90は純正サスなのですが、相変わらず家族の受けが良くありません。
昨年別件で借りたF30ツーリングもだけど、本日50kmほど家族を乗せて走りましたが、乗り心地がなんとも悪いらしい。

なんなんでしょうね。