ユッ君のブログ一覧

最近 タマが大きくなってきて

※タマと言うのは
３年前の５月に ペットショップで購入したリクガメ
種類は『ヒョウモンリクガメ』といいます。

飼い始めた頃は７～８㎝程度で
とても可愛く 毎日ケージの中でウロチョロするのを見るのが楽しみでした。




ところが最近 ３年経って 甲羅の全長が３２㎝に…！

まぁ～ 大きくなることは 購入時にペットショップの人から聞いていたんですが
手足が太くて力は強いし…
カメらしくノロノロ歩くのかと思ったら 意外とチョコチョコと歩き回る…
１２～１３㎝の板ぐらいなら乗り越えて行く…
手足のウロコと爪が尖ってるんで 私の足は傷だらけ…




寿命は２０年以上で ３０年ぐらい生きる事もあるという
（と言う事は 私より長生きするのかも・・・？）

甲羅の全長は 育て方にもよるらしいけど ７０～８０㎝まで成長するという。
（５０㎝は確実だそうです）

ガレージに大きな亀小屋を作ろうと計画中です。
（私の相方ですから これからもヨロシクって事で・・・）


しかし可愛かったな～
こんな頃は・・・

皆さん ちょっと聞いて下さい。

友人が「いすゞ１１７クーペに乗りたい…」と言っているんです。


※詳しく説明します。
中学時代の同級生で 学校を卒業後 同じ会社に就職して
先日 同期の集まりが有り
そこで そのＨ君から
「若い頃から憧れてた車を 今年の秋に会社を早期退職して 退職金の一部で買おうと思ってるんや…」
と聞かされたんです。

Ｈ君の身近にいる人は 車に全く興味の無い人ばかりで
車屋さんに話しをしても 新車を勧められるとの事で
今回 一緒に飲んで話しを聞いて欲しかったと言うんです。

私も酒の勢いで ツィ調子に乗って
「ヨシ！ワカッタ…」

それから色々と話しを聞いていくと
☆いすゞ１１７クーペが欲しい…
☆出来れば初期型のハンドメイドを希望…
☆初期型が無理なら中期の型でも良いが 後期型の角型ヘッドライトのタイプはいらない

値段(予算)の事までは聞いて無かったけど 初期型ハンドメイドの相場をＨ君は知っているのだろうか…？

旧い車を所有する　その為には色んなリスクという物が有るけど Ｈ君は解っているのか…？

Ｈ君は「ＰＣも何も使えない…」と言っているが
１１７の情報などはどうするのか…？

１１７を買ったはいいが メンテナンス等は 地元の『いすゞ自動車』が面倒を診てくれるのか…？
特に 初期のタイプだと 部品など出て来ないんじゃ無いのか…？
初期だけで無く １１７自体 部品がディーラーに残っているのか…？

それよりも
４０年も前の車のエンジンを Ｈ君は掛ける事が出来るのか…？


他にも色々と考えると「Ｈ君には軽トラが一番似合う…」と言った方がいいんじゃないだろうか…　と思っていまする。



酒を飲んで 調子にのって ツィ安請け合いをしてしまったが
まず最初 その事を話しして・・・
それからにしようかと思っている 今日この頃です。


「若い頃に憧れた１１７クーペに乗りたい…」


憧れだけでは乗れない…


だから相談したんだろうけどな～

困ったなぁ～

今日 コンビニに行った時の話しですが…

丁度お昼時で お弁当や おにぎりを買うお客さんで駐車場はｲｯﾊﾟｲで
店から離れた所に停めて車を降りようとした時
店の前の駐車場 一台分が空いた…！

雨もよく降っているので 出来れば店の近くに停めたい…(*^^)v

(そんなスケベ根性が 後に…)

近くの駐車場に停めようとエンジン始動…
『Ｄ』に入れて 近くだからｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞのままﾉﾛﾉﾛと発進…
(ﾎﾞｰｯﾄ何も考えずに…)
※頭では発進してるから ﾌﾞﾚｰｷを踏む段取りのつもり…

※けど身体(足)はｱｸｾﾙの上に乗っていた…

店の前で止まろうとﾍﾟﾀﾞﾙを踏んだら 息なり急加速…
(そりゃ～当たり前ですよね～)
即 急ブレーキ…(◎o◎)！！！こんな事って有るんですね～

お年寄りがコンビニ等に突っ込んだり…
立体駐車場から間違って落下したり…

まだ お年寄りと言う年齢じゃ無いから 幸い車は停止出来たけど
ﾁｮｯﾄ自分でもビックリしました。


ｱｯ
あと３年で還暦だョ～(^^ゞ
も～お年寄りの仲間入りだ～

仕方ないのかな～

テレビの話しなんですが～

毎週水曜日の２２時から ＢＳ日テレで お笑い芸人『おぎやはぎ』が司会する
『おぎやはぎの愛車遍歴』という番組を見てるんです。

毎週ゲストを迎え ゲストが乗り継いだ車と その車に纏わるエピソードを紹介する番組なんです。

笑いあり涙あり・・・というほどの話しでは無いんですが、懐かしい話しあり 今だから言える話しなど
色々あるんです。


それで 自分も何台の車に乗ってただろう・・・？
どんな車が有ったかな～？

ちょっと考えてみたら １７台も乗ってました。
（もしかしたら あと１～２台 忘れてるかも・・・）

１．1972　　フォルクス ワーゲン 1300
２．1973　　トヨタ セリカリフトバック2000GT
３．1974　　日産 チェリークーペ Ｘ1-R 1200
４．1975　　日産 スカイラインHT 2000GT
５．1972　　日産 サニークーペ 1200GX-5
６．年式？　ホンダ ステップバン
７．　”　？　ホンダ NⅢ 360
８．1974　　イノチェンティーミニクーパー1300（イタリア）
９．　”　？　ホンダ シビックRS1200
１０．1974　Mini 1000（イギリス）
１１． ” ？　ホンダ ライフ
１２． ” ？　スバル レックス
１３． ” ？　スバル レックス　
１４．1959　トライアンフTR-３A（イギリス）
１５．1966　ローバーミニクーパー1300アニバーサリー（イギリス）
１６．2000　スバルインプレッサ1500 Cｓ
１７．2009　ダイハツブーン1000

自慢じゃないけど・・・
自慢にもならないんだけど・・・
１０台目のMini1000までは ローンを最後まで払った事が無かった。
Mini1000に乗って 本当の車好きになれたみたいです。

日産サニークーペは 浜松の○○自動車で エンジンを1300ccに乗せ替え
ソレックス．5速クロスミッション．ローダウン等々・・・
その為 普段は堂々と走る事が出来ず
日常の足として ホンダステップバンに乗ってました。

Mini1000の時も普段の足は
ホンダライフ→スバルレックス→スバルレックス

トライアンフTR-3Aの時の普段の足車も
２台目のスバルレックス→ローバーミニクーパー→スバルインプレッサ→ダイハツブーン

この後 まだ何台乗り換えるんだろ～

トライアンフは残しておきたいな～

昨年 １０月の中頃にエンジンを掛けた時は 元気よく 「ブルルルルン・・・」

しかし１１月に入ってスターターを回した時
　　　　　　「グッグッグッ・・・」「グッグッグッ・・・」「シ～ン・・・・」

スターターが壊れた・・・↓↓↓


昔々 若～ぃ頃 電装屋さんで働いた事があって しょっちゅうセルモーター・ダイナモ（オルターネーター）の交換やオーバーホールなどをした事があったので
「ま～セルぐらいは自分で外そう・・・」と 慌てる事も無くボチボチと・・・

オーバーホールは車屋さんにお願いしょ～っと・・・



黄色の矢印の所が セルモーターを外した所です。

ピニオンギァが壊れているリダクションのスターターがあるから
そっちを治そうか・・・
只今思案中です。

ちなみに リダクションは 色々と調べたら
国産の日本デンソーの物を イギリスで取り付け部分を改造した物だと判明・・・。

リダクションも現在 デンソーの特約店で ピニオンギァを調査してもらってます。

３月中頃までには治ってくれればいいんだけどなぁ～