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ここしばらくいろいろなタイミングで、R34を見かけることが多くなった。
ような気がする。

というか、スカイライン自体を多く見る。
元々多く販売されたR32しかり、R34しかり。
この間はVspecとかV-Ⅱとかに後ろにつかれるし、同色のセダンにもすれ違う率が多くなっているように感じます。
今コンビニに行っての帰り、外に私の34と、いつの間にか来ていた白の34が。同じようなカスタマイズではないのがおもしろいですねー。
私はフロントを交換しているのですが周囲のセダンで同じようなパーツをつけているのは、あまり見ません。
ウエストヨコハマのフロントは、相変わらず神経を使うので、
現状から交換したいという欲求が強くなっています。

この間ディーラー氏との話で、純正パーツはどうしても高くつくのですよ、と話をされているので、社外の、多く出ているものを一度にやった方が良さそうだな、と資産調達→実行に行きたいと思ったり。
バランスが悪いのでサイドは取り付けたいし、リアは交換してもなぁと、スポイラーだけは入手しているので、後は塗装の心配だし、一番大きいのは今後の雪の心配なのです。
前をそのままにして、後ろを車高調に換え、少しヒップアップを下げ、フロントを、カーボンに換えることでフロントを浮かして・・・。
等と結構手間暇かかるし。
けど、がりりりっ！という音を聞くと、絶対交換するぞー、ラッセル仕様にはしないぞと、早く春になってくれーと思って。

まずは明日のメンテナンス予定が流れたのでスケジュール調整をし始めます。
理想の形になるまでは、妥協との繰り返しなんでしょうね、と自問自答。
レカロのシートも、来週取り付けになりそうだなー。