スタビブラケット強化しました。

お友にリアのスタビブラケットが割れた方がお２人。
どちらも超度急なＭ５ですが、この方は割れたんで強化しています。
宮Ｍ号も強化スタビに交換していますし、
急旋回が大好きなんで(笑)、結構気にしていました。

そんで、
先ほどの方が車検に際し海の向こうからパーツを購入するってんで、
お願いしちゃいました。


ハイ、ジャッキアップすることもなくサクって交換完了！
まあ、メタボなお腹がつかえた程度でしょうか（笑）








取外した純正スタビブラケットです。
アルミ板のプレス整形品ですね。
当たり前ですが力がかかる外側が開いてます。
良く見てみると右のブラッケトの右下が他に比べ開きが大きいです。



車体右側が沈む→右側のスタビ端が上に上がる→ブラケットに下側の力がかかる・・・
つまり左旋回時にかかる力が大きかったってことでしょうか？

まあ、普段の運転から左急旋回が多いのは納得の気がしますネ（笑）

ボルトワッシャ部が結構食い込んでいて気になります。
まず最初にココが割れるんでしょうかネ？
お世話になって購入したブラケットはアルミダイカスト製です。
頑丈ですが、今度は固定しているメンバー部分が気になっちゃいますネ（笑）