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2009年05月14日

減税分：約、741,600円！

ちなみに、
LS600hLっていうレクサスのハイブリッドモデルは、
車両本体価格／14,380,952円
「エコカー減税100％」
減税分：約、741,600円

10.15モード燃費 12.2 (km/L)

「どこがエコやねん！」

って怒っていいですか？

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/14 22:58:18

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越後のおやぢ' 2009年5月15日 1:37 怒っていーです（笑）減税分で、中古車買えますね^^ エコカーと超高級車。対極にあるものを両立させようとすることに無理があるよーな気がしますね～。	コメントへの返答 2009年5月15日 5:29 すみません。どうも歳を取ると、気が短くなって。（笑）なんでも「エコ」じゃクソミソですね。「高効率車」と「低炭素排出車」とか使い分けるべきですね。
チロアキ 2009年5月15日 8:42 同感です(^^ゞハイブリッドとしては話題、賛否両論がある燃費ですね	コメントへの返答 2009年5月15日 9:10 こういうのがニュースにならないのが、「資本主義」の怖いところですね。（笑）
ぐらんで＠K・O・D 2009年5月17日 2:40 どこがエコやねん！　怒（＾＾) ○○タグループ車はエコを歌っているハイブリット車以外に加速性能向きのハイブリット装着車がありますからね～最終ハリ○ーがそうでした。ただ売れる車を作りたいだけの何でもやっちゃう会社はどうかと～	コメントへの返答 2009年5月17日 20:16 エコカーを認定しているのが、国交省の天下り先の団体とか。 ETCと同じ論理ですね。どこまでも知恵が回ると言うか、世の中の仕組みがわかりますね。

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越後のおやぢ' 2009年5月15日 1:37 怒っていーです（笑）減税分で、中古車買えますね^^ エコカーと超高級車。対極にあるものを両立させようとすることに無理があるよーな気がしますね～。	コメントへの返答 2009年5月15日 5:29 すみません。どうも歳を取ると、気が短くなって。（笑）なんでも「エコ」じゃクソミソですね。「高効率車」と「低炭素排出車」とか使い分けるべきですね。
チロアキ 2009年5月15日 8:42 同感です(^^ゞハイブリッドとしては話題、賛否両論がある燃費ですね	コメントへの返答 2009年5月15日 9:10 こういうのがニュースにならないのが、「資本主義」の怖いところですね。（笑）
ぐらんで＠K・O・D 2009年5月17日 2:40 どこがエコやねん！　怒（＾＾) ○○タグループ車はエコを歌っているハイブリット車以外に加速性能向きのハイブリット装着車がありますからね～最終ハリ○ーがそうでした。ただ売れる車を作りたいだけの何でもやっちゃう会社はどうかと～	コメントへの返答 2009年5月17日 20:16 エコカーを認定しているのが、国交省の天下り先の団体とか。 ETCと同じ論理ですね。どこまでも知恵が回ると言うか、世の中の仕組みがわかりますね。