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HR-Vもとうとう生産を終了してしまいました。
事実上、もうHR-Vの新車はありません。
我がHR-Vも5年と半年、6万キロをゆうに超したところ。
生産終了をひとつの節目として、HR-Vについて綴ることにしました。
『デザイン・走行フィール編』です。

ロドスタ購入で、少々出番が減ったカッパ２号こと、HR-V。
まだ、ブログも無い2000年の購入故、記事もありません。
購入後、５年と半年を経て、改めてHR-Vのレポートをまとめることを思い立ちました。
まずは、「ストーリー編」。
この２月、ついにカタログから消えることになったHR-Vの“数奇な運命”(笑)を綴りました。

先週、２台のRSで奥多摩を走ってきました。
一台にDVカメラ搭載して、走行シーンを撮影。
う～ん、とっても難しいです。
ぶれずに照準を合わせるのは至難の業。
カメラ担当は、モニターを見ているために、酔ってしまいました。

奥多摩周遊道路にオンボードカメラ積んで走ってきました。
標高が高いところだと、まだ路肩に雪が残ってました。
景色も悪くないし、路面もいい。
なかなかスイートなドライブスポットですね。

車載カメラのセッティングを完了しました。
基本は、簡単に脱着できて、しっかり固定されること。
見た目、ちょいと怪しげです。