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サクッとならし中です。
燃費は、27.5km/L。
通勤距離は25kmなので、１Ｌで行けます。
それでも、年内200円はいきそうなので、電車との差額もわずか。
ドライブ派には、厳しい時代です。

ガソリン高とCO2低減を考え、（言い訳）
通勤バイクを買う決断をしました。

ヤマハのTrickerです。
試乗もしましたが、80~125cc並にコンパクトな車体と低いシート高で抜群に乗りやすかったので、急激にテンションが上がりました。
某中古車販売店で、ほぼ未走行の中古が手ごろな価格で出ていたので、速攻契約してきました。
これで、クルマもバイクもBAJAと合わせて２台体制になりましたが、
少しは、バイクに乗る時間の割合を増やして、クルマの過走状態を改善したいと思います。

連休に悪路を走り回ったので、
オイル交換の時に、下回りチェックしました。
っていっても目視だけだけどねー。
NCは、「軽量化」のせいか、コストダウンのせいか、
遮音性は低いので、石など弾いても結構な音がします。
腹でも擦ったか？ってくらい心配したものの、
見たところ、どこにも問題なし。

それにしても、走りに特化した車種ゆえ、
サスペンションの構造など美しいですね。
激しく走った後は、下回りのチェックと掃除などしたいです。
その為にも、リフトほしいーなぁ。

八日市から桑名に抜ける421号線を走ってきました。
かなりの酷道との噂でしたが、その通りでした。
【421号線ダイジェストムービー】203MB

（要QuickTime)