１・３・５のシフトチェンジ

E82のお話ではなく、天鳳のお話でもなく、、、

MT をまともに運転するのは教習車以来ってことで始まった E90 M3 ライフ。もう半年以上たつ割には今でもシフトダウンする時にアクセル煽り過ぎちゃって回転落ちるまでクラッチ切ったまま待っていたり、未だにヒールアンドトゥなんてカッコイイ技できないんですが、やってみようとすると、アクセルを煽ろうとした瞬間にブレーキ踏みすぎちゃってつんのめった上に、アクセルを踏んだつもりが全然踏めていなくて回転が上がらず、結局シフト操作だけしてクラッチをジワっと繋いだりと、まだまだ修行が足りないわけでして。。。

まぁ普段乗る分にはギクシャクせず運転できるレベルにはなってきました。で、最近はシフトチェンジもずぼらになってきまして、納車したての頃はきっちり順番にしていたシフトチェンジも、あるとき１→３とシフトチェンジしてみると２速に入れるよりスムースにシフトチェンジできたので、今じゃ街中では、１・３・５、そして６が基本になってます。

アクセルを戻すとすぐに回転落ちてしまうので、特に1→2のシフトチェンジは素早さが必要で、順番にシフトアップしていくと街乗りの場合とても忙しないんです。１速で発進して、25km/h くらいで「よっこらしょ」という感じで３速に入れると、ゆったりとシフトチェンジできるのでのんびりと走っているときは多用しています。でもギアを飛ばしてシフトチェンジするのってミッションに良くないのでしょうかねぇ。