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矢沢なアルの"永ちゃん號" [トヨタアルファード]

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整備手帳

作業日：2014年5月25日

アイドルスピードコントロールバルブ＋スロットルボデー分解清掃

Item: アイドルスピードコントロールバルブ＋スロットルボデー分解清掃
Author: 矢沢なアル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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去年のスロットルボデー清掃後、アイドリングが低くなりすぎてしまい、ＩＳＣＶの分解清掃をしてみる事にしました。

エアクリ外してインテクホース、アクセルワイヤー、エアホース、バキュームホース、ウオーターバイパスホースなどなど外していきます。

スロットルボデー取り外し完了

インマニ側もついでに清掃。

スロットルボデー内側も綺麗にお掃除。

問題の　ＩＳＣＶ　まあまあ綺麗です。

スロットル側　真っ黒。

今回は、ワコーズのスロットルバルブクリーナーとパーツクリーナーの兼用です。

使用済み歯ブラシで優しくごしごし…

お掃除完了。

綺麗に成りました。

スロットルボデーも清掃完了。

後は、もと通り組み立てて完成です。

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この記事へのコメント

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ハイエース637

2014年6月9日 16:37

これ当方もやりました。
アクセルがひっかかるみたいになり全バラ、今ではすこぶる絶好調です。
お疲れ様でした。

コメントへの返答

2014年6月9日 18:03

コメありがとうございます。

そうなんです！アクセルの戻りが悪いような？引っ掛かりが有るような？微妙な感覚が改善されました。

バラして清掃するだけで、改善されたのでOKでした！電子制御のスロットルじゃ無くて良かったです(^^)d

ハイエース637

2014年6月9日 18:39

やはり引っ掛かりがありましたか、アクセル踏み込めばカクットなり、力入れて踏み込めば一気に加速、同じ症状みたいですね。
ワコーズも良いですが、ピットワークのエンジンコンデンションもなかなか良いですよ。
本日プラグ交換ついでに、私も清掃しました。
お邪魔しました。

コメントへの返答

2014年6月10日 0:56

ピットワークのエンジンコンデンションですね。　　了解です。

日産純正ですかね？ＯＥＭ供給品ですかね？

調べてみま～す。

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