発進時、クラッチをつなぐと少し遅れてガックンとショックが出る。シャダー

ゼルビスをオークションで購入した時から、エンジンが冷えている時は、そうでもないのだが温まると、スタート時に少し遅れてガックンとショックが出ることに悩んでいました。半クラを長くすることでだいぶ改善することが出来るのでこのままでもいいかと思っていました。ゼルビスの中古クラッチを手に入れて交換しましたが、改善されませんでした。他のクラッチは無いかなと思い探していたらマグナ250のクラッチが手に入り、取り付けてみました。取り付けるとクラッチが切れなくなりました。

ゼルビス（左）とマグナ（右）のクラッチのインナーを比べてみると真ん中の部分の高さが違う事に気づきました。（マグナはワッシャをかませているのかな？）2個いち作戦でゼルビスのインナーとマグナのアウターを組み合わせて組み付けると無事クラッチが切れる様になりました。走行すると発進時のショックを改善することが出来ました（8割ぐらい）クラッチハウジングが悪かったという結果ですが、ダンパースプリングのガタ具合は手で触った感じではそれほど変わりはありませんでした。見えない部分が摩耗しているかもしれません。また、クラッチディスクが引っかかる溝も同じぐらい摩耗していました。