Autel診断機Diaglinkの購入とVCDSに撃沈されたの巻

私はニュービートルの他にベンツを2台持っているのでテスターは必需品です。ベンツ用にはXENTRY（通称DAS）を使っています。バージョンは画像の通りデータレベルも2023年3月の最新版でコーディングツールもてんこ盛りです。実は3月からスタートしたビートルの改造中にエアバッグの警告灯を点灯させてしまいました。しかし登録前でナンバープレートもないのでどこかに乗って行って消すこともできないのでツールを買うことにします。

結局Autel診断機Diaglinkを買ってみました。この診断機を買うのは２回目でDASがない頃はこれを使っていました。この機種は１メーカー分は無料ソフトが付いてきて、メーカーを追加したければ10ドル払えというものです。前のはヤフオクで売ってしまったので手元にはありません。とりあえずこれを使ってエアバッグ警告灯を消しました。

その後ネットでVCDSの存在を知りました。フォルクスワーゲンのDAS版といった感じのものです。ソフトはVWのサイトで無料でダウンロードできるそうです。では無料で使用できるかというとOBDⅡケーブルにライセンスがありそれが高額とか？さらに調べるとかなりの人がこの中華製ニセ？ケーブルを使っていることが分かりました。さらにコーディングもできるらしいです。早速アリエクで購入しました。

インストールの仕方使い方もネットで豊富に見つかりますのでサクサクとインストールしました。さてやってみようと思って接続したら「ありゃ」ドライバエラーです。何度やっても同じなのでXENTRYを立ち上げてベンツに繋げたらこっちも違うエラーで接続できない。これは血の気が引きました。とりあえずVCDSはこの際どうでもいいので速攻でアンインストールしました。PCを調べるとDASのOBDⅡドライバーが壊されていました。

VCDSをアンインストールしてもドライバが残るのでそれも削除してXENTRY（通称DAS）のドライバーを再インストールしてみると今度は接続できました。詳しくは分かりませんが、同じOBDⅡポートを使うので競合するようです。同じPCでの共有は難しそうです。2個ノートPCを用意する気もないし、やっぱりビートルにはコーディングなんて不要なのでDiaglinkを使うことにしました。ちなみにDiaglinkはVWグループなのでアウディ、ポルシャやベントレーもメニューに出てきますのでちょっと得した気分になりますね(^_^)

その後、試行錯誤してXENTRY（通称DAS）のドライバとVCDSのドライバの共存に成功しましたので現在は1台のノートPCにXENTRYとVCDSをインストールして専用テスターとして使えるようになっています(^_^)