トランクが開かなくなったので修理した。

たまたまトランクを開けようとしたら、全く反応がなくて開きません。私のニュービートルはカブリオレなのでオープンで駐車中に開けられないようにスイッチをロックする仕組みがあります。ロックにはキーを差し込んで90度回すので多分ここが悪さをしていると仮定して何回もグリグリ回してみましたが変わりはありません。ヒューズかなとも思いましたが、隣のフューエルリッドオープナーは動くので違うだろうなと考えました。

とにかく開かないと原因も分からないしトラックフードにはキーホールもないので取説で確認すると。後部座席の真ん中にトランクに手を入れられるスルー部分があり、その蓋を外して赤いプラのヒモを引っ張れば手動で解除できるそうです。その通りにやって開けることができました。（この手動解除の仕組みは動画を見てください）とりあえず内張を外してみます。方法は前の画像にあるナット２ヶ所と複数のツメで留まっているだけなので簡単に外れます。

車体側からトランク入っている配線はハイマウントストップライトとこの機構だけなのですが、このクルマは配線が断線していた過去があるので所々引っ張って確認してみましたが大丈夫な感じです。この開けたままの時に指でロック機構を動かして疑似ロックの状態を作ってから室内のロック解除スイッチを引いてみるとちゃんと動きました(-_-;)　うーん、原因は何だったのかな？

気持ち悪いけど配線の断線を確認するために引っ張ったりしていた時に導通したんだろうと思いトランクを「バンッ」と閉めてみたところ、今度はスイッチを引いても反応はありません。つまり空（開けた状態）では動作するが実際にトランクを閉めればダメということになります。「これは厄介だな」ともう一度赤いヒモを引っ張ろうとトランクスルーを覗いたらトランク内を照らすランプが点灯したままです。なるほど、これで腑に落ちました。つまりトランクは閉まっているのに、キャッチ機構上はまだ開いていると判断しているということです。

そもそも開いているのにさらにトランクを開けようとするような信号は「受け付けないよ」ということで無反応だったのです。ここはボンネットやドア同様、微調整ができるのでオス部分のボルトを少し緩めてあえて動く状態に開放してトランクを閉めてみます。そうすることによって勝手にオスメスの最適位置に動きます。トランクルームランプを確認してみたらちゃんと消灯していて、当然ロックの解除もできるようになりました。この位置でボルトを増し締めして終了です。