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sakamotoの愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]

   

整備手帳

作業日：2002年8月20日

アーシング

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純正アースの補強のみを行いました。それだけでもエアコン作動時の低速トルクがあがったような気がします（意識的な問題でしょうか？）
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車体右側の2ポイントです。青いコードが追加アーシングコードです。バッテリーに付いてるのがアーシング用の分配機（？）です。（某大手パーツメーカー製）
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車体左側の2ポイントです。一度にポイントを増やすより徐々に増やそうと考えています。次回は、エンジンヘッドおよびスターターモーターを予定しています。
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ヘッドカバー2カ所追加しました。
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以前アップしたところの別角度です。
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以前アップしたところの別角度です。
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ケーブルを一部22sqに変更しました。以前の8sqとは比較にならない太さ。そのため取り回しには苦労しました。
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22sqを追加したことのより、矢印の部分をターミナルとして、分岐させました。
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この記事へのコメント

おかやんっ
2007年12月27日 15:10
まいどですっ
ぜひ参考にさせてくださ～い

ｃ⌒っ*ﾟーﾟ)φ　ﾒﾓﾒﾓ...
コメントへの返答
2007年12月27日 18:45
まいどですΣ('∀`；)

今考えると効果のほどは謎ですが・・・(:´⊆`.:）
エンジンルームは綺麗になります・・・、他の燃費グッズ（？）は外しましたが、アーシングだけは残してます。

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