ステアリングダンパーの交換
1
購入後初めて交換しました。
OEMの製品でベンツマークは付いてません。
写真では分かりませんが、交換前の物はオイルは漏れているし、スカスカでした。
効果は、町内一周しかしていませんがハンドリングが軽くなり、安定しました。
安い部品ですので、お勧めです。
2
交換前のジャッキアップ準備。
スロープは重宝しています。
それほど車高落としていませんが、スロープ使わないとジャッキアップポイントが見えません。
又、ジャッキにジャッキカバーを着けたため、入りませんでした・・・。
馬・車輪止めも必需品です。
3
車体後ろからです。
中央に見えるのが、ステアリングダンパーです。
アンダーカバーを外さなくても交換可能です。
4
真下から見たところです。
5
車体左側です。
16mmのボルトナットで止まっています。
6
車体右側です。
16mmのボルトのみで止まっています。
僕のはLHDですが、RHDは反対のようです。
又、ボルトの径ですが17mmと説明書にあったのですが・・・（車種等により異なるようです）
以上ジャッキアップに時間がかかりましたが、交換は5min以内に完了です。
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