下げちゃいます (フロント)

目指せ リフトアップポーターだったのですがフロントの足回りを見てこれ以上車高を上げるのは無理だなぁ と思ったので下げることにしました

って事で ちゃっちゃとばらしちゃいました

まぁ こんなにばらさなくてもスプリングは交換できるのですが 勢い余って余計な所までばらしちゃいました 笑っ

さて お次はバネカットです

とりあえず どのくらい切ればいいかわからなかったのでポーターの純正のひとまきカットの長さに切ってみましたが……………

悲劇が起こりました 笑っ

タイヤをつけておろして見たら見事バンプラバーに着地してました 笑っ

まとめ

スプリング交換は
↓

ジャッキアップ
↓
馬をかって
↓
ロアアームにジャッキをかませてテンションをかける
↓
ハブとロアアームを切り離したあと
↓
ジャッキをゆっくりおろす
↓
ロアアームが下がってきてバネが出てくる
↓
あとはバネを交換して
↓
元通りに戻す

慣れればそんなに時間かからないかも

次回はリア リーフを書きます

おっとっと 忘れる所でした

今回はアップガレージにて オルティア用のダウンサスを990円にて購入しました

ちなみに 内径75ミリ 線径11ミリ 全長350ミリでした