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セキランの愛車 [ポルシェ 968]

整備手帳

作業日:2011年6月9日

ベルト関係交換+その他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
現車確認の時点で走行距離が4万㎞を超えていたので、納車前からお願いしていたベルト関係の交換を行いました。

また、劣化したアンテナの交換、リアウィングのがたつきとリアハッチのモール修理、雨漏りの原因だったリアワイパーの外し穴埋めをやってもらいました。

工場は親父が昔からお世話になっている主治医の所で行いました。

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この記事へのコメント

2011年8月11日 2:50
タイミングベルトの金額、今はこんなに高いんですか…?
バランサーベルトは前から高かったですが、金額にビックリです!

でも、工賃は安い気がします。
(私は自分でタイミングベルト交換して、張り調整を何度もやし直ししました…)

大切に維持していきましょう。
コメントへの返答
2011年8月11日 8:22
コメントありがとうございます。

やはり、部品の金額は高いと思いますよね??

工場は親父が944に乗っていた時からお世話になっている所なので信頼はしていますが・・・。

今度どこからパーツを入手しているのか聞いてみます。

ベルト交換をご自身でやられてるんですか!!カッコイイ!!
私もなるべく自分で出来るように勉強していきます。

maritime944さんのマリムタイムブルーの944S2は珍しいですしとってもお綺麗ですね。

またよろしければご指導よろしくお願いします。

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「@maritime944 さん、観てきたんでんすか‼︎ 私もお金があったら本気で手に入れたい車です。いつかは…」
何シテル?   03/22 19:20
専門学生です。外車が大好きで特にポルシェには目がないです(笑) 親父が昔83年式ポルシェ944に乗っていてそれがきっかけでFRポルシェの大ファンです!! ...
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