oichi0710（おいち）のブログ一覧

ETCC2012　Vol. 4
2013.4.7 SUZUKA CIRCUIT Result&Photo

第一走者とTEAM-500のチームさんは
いっぱい写ってます。

くまち (くまちんく)さんと、どっちびさん、ゆおん＠ABARTH500Cさんの２Rはスピード感がありますね～

わたすは・・・S字のお尻と迫力の無い逆バンク（笑
ms-06hiroさんがいない・・・？（嘘　
第三走者は少ないみたいです。


Alfa Romeo Challenge 2013 Suzuka SP-1/ETCC2013 Vol.4 Endurance /VWA-Trial
オールスポーツコミュニティ

料金表
各商品の説明
2L判 プリント1,575 円
2L判 プリント額付き2,625 円
A4判 プリント3,150 円
A4判 プリント額付き5,250 円
A3判 プリント4,200 円
A3判 プリント額付き6,980 円
データ（1カット）3,675 円
キーホルダー2,100 円
大判ポスター6,980 円

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※パソコン版オールスポーツコミュニティ限定のサービスとなります。

TEAM-TwinAir
TR1000クラス準優勝　総合9位　y(^ｰ^)yﾋﾟｰｽ! 　

TR2000　TEAM-500　　　クラス優勝＆総合2位
TR2000　TEAM-ABARTH 　クラス準優勝
３チーム無事に完走出来ました。
参加頂きました、皆様ありがとうございました。



ETCC終了後に即！夜勤Orz
そんでもって、夜勤明けには娘の入学式とバタバタして
ブログを更新することが遅くなってすみません。m(__)m

 YDさん写真ありがとうございました。
くまちさん、おみやげ全部嫁に食われました。とっても美味しかったそうです。（笑
Digital Speedのエンブレムは後日パーツレビューで、ありがとうございました。！
 

すでに皆さんのブログに上がってますで、マルなげ状態・・・（汗
TEAM-500　　　 　popgearさん、U-69さん
TEAM-ABARTH 　ms-06hiroさん、どっちびさん、ゆおん＠ABARTH500Cさん
TEAM-TwinAir　 くまち (くまちんく)さん、mako_2011(まこち)さん、oichi0710（おいち）
前夜祭

爆弾低気圧の予報が、なんと晴れてDRY！
実はDRYコンデションの鈴鹿を走ったこと無いんです。（爆　
ハードレインを覚悟して595RS-Rを履きましたが、V700かSタイヤを履いてこれば・・・と、後悔Orz


第1走者はmako_2011(まこち) さん
もちろん先頭でスタート！（笑
前回はメロンパン無しだったんですが、ハンデがプラスされました。
しかしスタートの出発ハンデがあり最終の車両がスタートするまでに2周も先行するんですが・・・
後から16台すべての車両に抜かれます。自分の番で２回抜かれることも・・・ （笑

3'06.217と脅威のタイム連発だったので予定週回数を増やそうと
BluetoothのインカムでPit連絡をしてみましたが・・・繋がらず？
ちょっと早めのピットインとなりました。
メロンパンは、第1走者が食べにゃきゃいけないルールとされて（ドラミと違う！）
とても苦しそうに食べてましたがチームのため！　無理やり早く食べてもらいました。（笑


第2走者はくまち (くまちんく)さん
初鈴鹿サーキットそんでもって初国際サーキットデビュー
ごにょりが間に合わず、わたすのPPEを取り付けての出場となりました。
でも・・・ちゃっかり足元にはオレンジ色のサスが輝いてました。（ヨダレ

BluetoothのインカムでPit連絡がちゃんと取れました。意外と使えるかも

次回お会いするときは敵同士
パワーとコーナリングをいっぺんに手に入れることになるTwinAir！完成が恐ろしい・・・


ピットインの動画　パドックは大慌て（爆
くまちさんの奥様やYOSHIOHさん、他のチームのメンバーにも手伝ってもらって
ゼッケンを張替え、ポンダー（計測器）を乗せ変えます。

mako_2011(まこち) さんが、3'06.217を出したのに刺激され
1周目にやっちゃいました。タコ踊り

1周目　4'12.285
２コーナーまでインベタで、S字ぬけてFull加速のベタ踏み
入り口で多少タイヤが鳴るも問題なしと思いながら・・・
出口を向いたとたん？リアが流れはじめるじゃありませんか
ここは上りですが110キロ出てます。（汗
ここは慌てず？おつりがくるのを最小限に抑えるようアクセルコントロール。
タコ踊りで心臓バクバク、タイヤが暖まらないうちに攻めたのが間違いでした。
sadaさんの130Rタコ踊りには及びませんです。（笑

2周目　3'02.659
なぜか１コーナーの突っ込みがうまくいかない？
あとで解析したら157.2Km/h出てたので、
前回の最高速度が147Km/hなら、１コーナーのクリッピングポイントまで
ノーブレーキで突っ込めたんですが・・・
同じ感覚でブレーキを掛けると四輪とも流れて2コーナー外側のゼブラに飛んできました。（汗


5周目　3'03.161　デグナー入口でFIAT四日市店のアルファさんをパスしました。
追い越したのはこのアルファさんだけでした。（笑
まっちゃんでF430に追いこされフェラーリサウンドが響きます。わたすで２回抜かれました。


6周目　3'01.950　ベストラップ


赤線　ベスト
青線　デグナー入口　ノーブレーキ
ラスト３ラップで、デグナー入口がノーブレーキで逝けることが判明しました。
でも、その分出口でびびって遅くなります。（汗

１コーナーの攻略方法として、１コーナーで減速しすぎない（減速しない！）
１コーナーから２コーナーの間でアクセルを踏むのは減速し過ぎです。
スプーンでも同じですよ～

１コーナー　進入157.2Km/h
２コーナー　90Km/h　　目標100Km/h
S字　110Km/h　　　　　目標120Km/h
デグナー入口　進入127Km/h
デグナー出口　80Km/h　目標90Km/h
ヘアピン　進入118Km/h　60Km/h
スプーン　130Km/h　105Km/h
130R 　150Km/h　ほとんどインベタで走れます。
シケイン　進入150Km/h　60Km/h　理想65Km/h
あとはベタ踏みですんで変わらんとです。
Sタイヤ履けば３分切りも夢じゃない？




前回、アナログで受信出来ることを確認済みだったので
鈴鹿のコントロールタワーの映像を録画して編集してみました。音声はありません。
YouTubeで15分までしか上げれなかったので前編と後編に分けてあります。

いつも鈴鹿は荒れるんですが、今回は赤旗無し！
アルファさんが２コーナーで回っても脱出可、あとエンジンブロー？１台
終盤にBMWさんがスプーンで回ってスタックして棄権
　
9月の鈴鹿1.5耐久にまた一緒に参加しましょう。TwinAirで目標は3'00切りに挑戦です。！
S耐の車両レンタルしてくれないだろうか？

 

ETCC2013　Vol. 4 鈴鹿1.5時間耐久

PitNoが決まりました。
5時30分より直接入れます。

Pit34　CarNo.205 　TEAM-500　
Pit33　CarNo.206 　TEAM-ABARTH
Pit32　CarNo.207 　TEAM-TwinAir

第２走者を先頭にPitに入ってください。
※第１走者（下見走行車）は１番最後に後ろ向きで駐車するとスムーズです。


前回の鈴鹿で暴れたせいでしょうか？（TEAM-500　クラス優勝、総合２位）
ABARTHがクラスアップしてしまいました。Orz

TR1000　３チーム　TEAM-TwinAir
他のチームは、ALFA ROMEO 155(S)2.5とALFA ROMEO 159(R)2.2　なんか変じゃない？

TR2000　３チーム　TEAM-ABARTH　TEAM-500
あと１チームは、ﾁｰﾑ 三国同盟
ABARTH500(R)1.4、BMW E92 M3(R)4.0、Renault Megane RS(R)2.0　強敵です。

全チーム数　１９チーム

７日は、降水確率50％曇一時雨　なんとかなるかも

鈴鹿サーキットでお会いしましょう！

ETCC2013　Vol. 4 鈴鹿1.5時間耐久 受理証 が
ようやく届きました。！

これで参加が確定しました。
いつもギリギリに届くのでハラハラします。

フォトギャラリーに注意事項等の資料挙げましたので
参考としてください。


もうすこしするとETCCのHPでエントリーリストを確認できます。 3日19：00現在未発表 

CarNo.205 TEAM-500　　　 　popgearさん、U-69さん
CarNo.206 TEAM-ABARTH 　ms-06hiroさん、どっちびさん、ゆおん＠ABARTH500Cさん
CarNo.207 TEAM-TwinAir　 くまち (くまちんく)さん、mako_2011(まこち)さん、oichi0710（おいち）

ご入場は９番ゲート
車両通行証をお渡しするのが間に合いませんのでその旨を伝えて
「ARCAのイベント」と言ってご入場ください。
9番ゲートより入場後、各Pitに駐車してください。
Pit前にてPitNoをお伝え致します。

受付はわたすが3台分行いますので多少ゆっくり来て頂いてもOKです。
ドライバーズミーティングの6:20に間に合うように到着して頂ければ結構ですよ。　

応援及び見学に来て頂ける皆様へ
Support car用の車両通行証は8台分あります。
応援をして頂ける方はあらかじめご連絡していただけると
スムーズに入場出来るように連絡先をお伝え致します。
ETCCの関係者と言えば、フリーパスで入場出来る場合がほとんどですが・・・（笑

鈴鹿サーキット　天気予報 天気予報２
自称晴れ男なんですが・・・ 鈴鹿では無力でした。
降水確率70％それも 爆弾低気圧　ヘビーウエット間違いなしです。(ToT)
雨対策はもちろんですが防寒対策まで必要かも？

雨に負けずに楽しみましょう！よろしくお願いいたします。m(__)m

日本気象協会 tenki.jpの10日間予報
来週末の予報が出ましたが・・・
6日（土）、7日（日）とも降水確率50％　Orz
やはりETCC鈴鹿は荒れるのでしょうか？

てるてる坊主を飾って晴れるのを祈りましょう！
※一部で、顔を描くと雨になるというところもあるそうです。


もしかすると、非力なTEAM-TwinAirには恵みの雨となるかも？

ピット内は傘は差せませんのでレイン－コートやポンチョ
ペダルが滑るといけませんので靴底を拭くタオルが役に立ちます。
車内が曇りますので曇り止めと、レース中でもエアコンを使用しましょう。（笑

ゼッケンをカバーするファイルとガムテープは準備済みです。

タイヤの選択　
細いタイヤの方が雨には強く排水性（耐ハイドロプレーニング性）が良いです。
空気圧は、ちょっと高めでタイヤの適正温度に合わしましょう。

FZ-201やV700は危険ですので（爆
前後595RS-Rを予定しています。

ご入金のご連絡頂きました方につきましては確認済みです。
ご協力ありがとう御座いました。 m(__)m