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ktm85の"ジャイロキャノピー　カスタム" [ホンダジャイロキャノピー]

整備手帳

作業日：2021年4月2日

ジャイロキャノピー　48ミリ、シリンダー&ピストン交換

Item: ジャイロキャノピー 48ミリ、シリンダー&ピストン交換
Author: ktm85

シリンダー交換してから2年たち、1万キロ走行して、排気漏れとエンジンノイズが気になり出したのでメンテナンス。ピストン、シリンダーを交換。

マロッシシリンダー、ボーリング48ｍｍ
48mm専用ピストン
12mmピストンピン

2mmロングクランク仕様で74ccになる。

排気漏れの原因、シリンダーヘッドのガスケットが壊れてる。アルミのガスケットが分解している。締め付けはトルクレンチでやっているけど、強すぎたか？

あとシリンダーのフィンが欠けが広がってきている。

シリンダー内は思ったよりキレイで縦傷はない。

新旧比較。1万キロでピストン交換。2万キロでシリンダー交換で大丈夫そう。

交換後、エンジン音はかなり静かになった。圧縮は8.2 ->8.5に。ガスケットなしでちょうど良い圧縮の面研磨されたシリンダーヘッドなので、慣らしを終えたら0.5mmガスケットを外す。

ピストンもリングもダメージは無い感じだってけど摩耗してたようだ。

47700km

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