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整備手帳

作業日：2011年12月30日

ボアアップ作業

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内

1
ボアアップ作業
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まずはエンジン周りのパーツを外してからエンジンを下ろします
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ボアアップ作業
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左がノーマルヘッド　右がボアアップキット

キット付属のヘッドはデカすぎでシュラウドがはまりません・・・

削って無理をすれば入ります（笑）
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ボアアップ作業
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左がボアアップキット　右がノーマルシリンダー

ボアアップキットはポート加工しました
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ボアアップ作業
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オイルをたっぷり塗って組み込みます
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ボアアップ作業
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組み込みました

左ノーマルピストン　右ボアアップキット取り付け後
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ボアアップ作業
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いきなりですが完成です。

ついでなのでクラッチとウエイトローラー変えました
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ボアアップ作業
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後は外装を戻して完成



ちなみにこの後慣らし運転中にクランクベアリングが死にました
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この記事へのコメント

yrv999
2012年5月23日 20:53
はじめまして。このヘッドは、初めて見るなぁ。
少しノーマルより大きい感じがしますが、空冷のカバーは、きちっとはまるんですか？
コメントへの返答
2012年5月23日 21:20
こんばんわ、コメントありがとうございます＾＾

ちょっと大きめなので基本入らないですが頑張ればはまります、削ればすんなりはまりますよ＾＾
yrv999
2012年5月23日 22:23
ヘッドの方を削るんですか？
コメントへの返答
2012年8月23日 21:48
そうですね、角を少しサンダーで削ってやります。
あまり削ると圧縮漏れしちゃいます

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