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ki坊@GINOの愛車 [BMW 7シリーズ]

整備手帳

作業日:2015年8月24日

チェイサー ツアラーV タービン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
どもご無沙汰です
久しぶりにみんカラ登場(笑)

今回は初めてのタービン交換してみたので記録してみました
サクサクとりあえず外す
2
アクセル踏むとビューンと笛吹き音
吸気側のブレードにガタ、オイル吹きありでした
部品としてタービンリビルト、タービン周りのガスケット、約税込み7万円ぐらい
3
エキゾーストガスケットも新品に換えたほうが良いみたいです
交換後の排気漏れを防ぎます(笑)
4
スタッドボルトが一本お亡くなりになりました(笑)
タービンとエキゾーストをバラすのが知恵の輪みたいでした
5
なんとか終わりが見えてきました
タービンを固定してるボルト一本に苦戦しました
リビルトタービンを組む時はゴミなど細心の注意を払い組み付けます
新しいタービンは最初にオイルイン側にオイルを少し入れなじませる
6
とりま替えやすい状態になったのでサーモスタットも交換しておきました
クーラント、オイル、オイルエレメントも交換
7
もう外れたらあとは楽勝です
元に戻していきます
8
ハイ
完了
初めてした割には意外にできました(笑)
ツインターボだったら萎えそうです

イイね!0件




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