伊達(だて)のブログ一覧

公開と同時に見に行って来ました。
１０月のブログをさぼり、書き込んでいなかったので。。。今頃です（滝汗）

やはり、9.11のあの事件は悲惨なものです。
あの状況から生存した消防士達。。。ごめんなさい。。。その時に感想が途切れてしまいました。

まだビルが健在の時に仕事でＮＹに数日、行く機会がありました。
まさか。。。あのような事件が起きるなんて誰も思わないで時間が経過し、
自分が写った写真に残されているビルを見ると、ちょっと怖くなる時があります。

ちなみに。。。都内は浜松町にある貿易センタービルに仕事で行くと、遠目に羽田に降りる飛行機が正面を向いて着陸体制に入ってきます。
勿論、微妙なカーブを描き何らビルに影響は無いのですが、あのまま曲がらずに真直ぐ来たらどうなるの？と思う事があります。

日曜日は早起きしたので幕張へ映画、『親父たちの星条旗』を見に行ってきました。

一枚の残された星条旗に纏わるお話し。
迫力あるシーンや生々しい映像が流れる。
そして。。。人種差別。。。
母国の勝利の為なら手段を選ばない。。。
戦争とは、どういう事なのかを知った様な感じです。
硫黄島を守り切れなかった日本。。。敗戦国と決め付ける前に、そこで何があり
どんな考えで戦いに挑んだのか。。。次なる『硫黄島から手紙』が待ち遠しい。

話は飛躍するけど。。。安部総理著書の『美しい国』
こんな敗戦を期して今の憲法があり、日本がある最近。。。日本という国を色んな視点で見る機会が身近になってます。

10月21日はFreeway/Dolphin主催、今年2回目のebisu走行会に参加して参りました。5月に初参加し、いろんな面でＭｙステジを知る事が出来ました。
それから5ヶ月経過しての出走です。

今回の変更点
①ブレーキをチーム仲間のご好意からＦＲブレンボ化
　これは絶大な効果がありました。全開はノーマルキャリパーにプロμ/ＨＣ＋＆ス　リットローターで、ブレーキを酷使した結果４ヒート目ではブレーキが抜けてし　まいました。
　今回のブレンボによって、最初から最後までガンガン行く事が出来、タイムに大　きな成果を生み出してくれました。

②セミバケットを設けました。
　こちらもチーム仲間のご好意で運転席にセミバケットシートを設けました。
　体のフラツキも無く、４点ベルトのフィット感も抜群。
　
③自作ニーパットを両膝に設けてみました。
　発泡スチロールの空き箱とエアキャップを利用して、両膝に当たる部分へ設けて　みました。以外にもこれが足元の固定に役立ちました。

④なんちゃってブレーキ冷却ダクト
　この効果はどうか。。。？ですが、若干の効果はあったと思いたい。

こんな感じで、ｅｂｉｓｕ西コース全長２１０３ｍをガンガン飛ばして来ました。

結果発表！
１ヒート（ドライ）：１分２２秒１８６（トップ差：７秒３８３）
２ヒート（ドライ）：１分１９秒５００（トップ差：１秒０７４）
３ヒート（ドライ）：１分１８秒４６６（トップ差：０秒８１０）
４ヒート（ドライ）：１分１７秒４９５（トップ差：０秒０００）

見事！目標の１０秒台！全回のタイムから約５秒の短縮です！ミニバンタイヤで頑張りました！クラストップのタイムを出す事が出来ました！
ちなみに。。。一番速い方が４ヒート目いなかったので。。。トップを取らせて頂いた次第ですｍ（＿）ｍ
楽しかったぁ～また機会があったら記録更新に頑張りたいと思います。
だって。。。それが私の自己表現でもありますから。。。
　

久々のブログです。
ご無沙汰しておりました。

明日は今年２度目の走行会に参加して参ります。
前回からブレーキ、コクピット、プチ冷却などなど弄ってみましたが、
どのような結果か楽しみです。

前回のタイム
１回目（ウェット）：１分２９秒８４７（トップ差：１０秒０１３）
２回目（ハーフウェット）：１分２１秒６８９（トップ差：６秒１９２）
３回目（ドライ）：１分２１秒０８２（トップ差：４秒８６４）
４回目（ドライ）：１分２１秒４８１（トップ差：４秒２９６）

こんな感じです。
１０秒台のタイムを目標に頑張ってみます。

では！