伊達(だて)のブログ一覧

ボロボロになったグリップ…
ゴルフ アイアン ウエッジのグリップ交換^_^です。

今年も後2回のラウンドがあるので。

あらかじめ、ボロボロのグリップは剥がしちゃいました。
購入したグリップは日本製 タイヤなどにも使用されている素材とか…雨の日でもグリップ力が落ちない！とか(;^_^A

両面テープ…本来は隙間の無いように
螺旋状に張り込むのですか、慌ててこのありさま…(;^_^A

専用の液剤をグリップの中と両面テープを剥がした部分に吹き付けます。

バックラインを合わせ、専用のガイドを使ってスルーっとシャフトへ入れて出来上がり！およそ15分程度で交換完了！

週末のコンペ楽しみだな〜（＾Ｏ＾）

昨晩から舞浜のホテルに滞在しています。
11月20日は結婚記念日＆母のバースデイ。毎年、この日は式を挙げた舞浜のホテルにお世話になっています。
今回、ホテルのサプライズでスィートルームへ…そんなことなら早くチェックインしたのにな〜>_<

ホテルから東京湾を一望。
富士山が綺麗！

また来年もお世話になります。
妻と母へ感謝です。

クルマネタではありません>_<
いよいよ駐日大使 キャロラインさんが来られますね。活躍を期待したいですね。
ニュースでは馬車で皇居へ行かれるとか。
見たいけど…今日も北関東、東北出張…
残念です。

ケネディ大統領…暗殺事件の映像が私の中では鮮明に脳裏に焼き付いています。
この像はワシントンへ出張した時のお土産品(;^_^A我が家に15年程前から滞在しております。

相棒のフロントをちょこっと手を入れたくて、こんな部品を調達。
以前から、バンパー変えようかどうしようか・・・悩んでいましたが予算的にも厳しいので・・・

届いた箱

箱を開けてみる

価格は某オークション経由で￥16,900也
この商品の特徴は、Cobaltさんから拝借
純正のセンター部に装着しカーボン化するパーツです。
しかも純正位置より約1cm手前にオフセットする事でき
Ｓライン風の面構えを演出します。
継ぎ目の無い一枚張りの綾織カーボン製。

まさに私が願っていたパーツが新たに発売されました。
でも・・・カーボンだよな～と眺める
んー個人的にカーボン柄は・・・控えたいな・・・と
しかもブラックボディーの相棒にポン付けしても何も面白みが無い！ってことで
リアディフューザーと色合わせを思考中・・・

ブラックボディー以外であれば、こんな様変わりが期待できるんでしょうね。
※Cobaltさんから拝借


S-lineであればこんな悩みは皆無ですが、ひっそり佇むノーマルバンパーユーザーにとっては嬉しいパーツです。
しかし装着はいつになることやら・・・

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ブリジストン ブリザックレボ01
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
はい。15年程前に。
■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
社用車に装着。青森県、岩手県、秋田県の豪雪地で非常に安心。走れば走る程グリップ力が高まる事を実感。
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：Audi A3 2011
タイヤサイズ（前）：205 16 50
タイヤサイズ（後）：205 16 50

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
主にレジャー、東北地方への帰省。
走行割合 ドライ路面が大半を占めるがアイスバーン多し。


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。