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オイラはいままでセダンが欲しかったわけ。ＲＳＳのオフ会でもオイラは絶対Ｖ３５セダンと決めたしねｗ
でもね、あることがその考えを変えたわけ。
そのあることとは、会社の帰り道にふと目に留まったクリスタルブルーのスカクー。いつもは、オッ　スカクーだというレベルなんだけどそのときは何故か食い入るように見ちゃって姿を消すまでテールを見続けたの。ドノーマルのスカクーなんだけどね。なんかピーンと来るものがあってね。
そのスカクーがクーペは今しか乗れないよと語ってきた気がした。
いや、あくまで妄想の域かもしれないが。
で、考えたわけ。２年後には祖父母の隣に引っ越す。そうすればＶ３５セダンはいつでも乗れるわけだ。そうしたら何も自分が同じセダンを買う理由もないかなと。だったら今しか乗れないクーペを買おう！そしてガレージにクーペとセダンを並べてやろうとｗ

しかし、何故かあのクリスタルブルーのスカクーは衝撃的だったな。

先日アップした前期型の７０周年記念車のスカクー。
割と家の近くの中古屋なのですが、２４８万円。
内装がエクリュというのがやはり魅力的だ。
最近、コレでもいいかな～なんて思う。
でも、やはり長く乗ることを考えると後期の方がいいよね。
後期の本アルミの内装がオイラは好きなのだ。
時間あるときに見に行ってみようかな。

でましたね～。Ｍ３５のスタイリッシュシルバーレザー。
やっぱりいいですね、このレザーシートは。
日本車でここまでセンスがいいのはなかなかないと思います。
中古車市場でもそうは出てこないでしょう。

横浜に置いてあるスカクーを見て来ました。
初期型の３５０ＧＴ。距離は５７００キロと全然走っていません。
なのでかなり綺麗でした。
はやりスカクーのドラポジの高さはちょうどいいですね。
スポーティーでありながら、グランドツアラーです。
ちょこっと試乗しましたが、セダンよりパワーがあるように感じました。
若干軽いからかな？ちょっとスキーに行くにはパワーありすぎで心配。
ま、軽井沢周辺なら心配ないけど。

後はスキー板が乗るか調べてみましたが、セカンドシートを倒せば斜めで１８０センチあるのでいけそう。でも、トランクの開口部の形状のせいで入るか不安；
でも、なんとかなるでしょう。

車体や保険の見積もりを出してもらいましたがやっぱりきついね。
特に保険。一番高いのにすると３万だよ；
これはいろいろ調べてみないとね。

７０周年モデル。なかなかいいのが内装がエクリュということ。
やはり明るい感じになって開放的なのでエクリュっていいですね。
でも、後期じゃないのがね～。
これで後期があれば最高があればいいのに！