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ドライブしてて思わずカメラを向けてしまった映像。
かっけ～ｗ
、、、バカですね（爆

Ｔ１Ｒに今日交換してきました。
やっとですね＾＾；
早速履き替えた印象ですが、やはり静か！
オーディオの音量を一つ下げたほどです。
また、その音質も丸いですね。耳障りではないです。
０５０だとズサーと嫌な周波数を奏でていましたが、これだけでも楽になります。
壁一枚増えたようといえば分りやすいでしょうか。
そして、運動性能ですが直進安定性は、、、ややイマイチ？
まだ皮むきしていないので、コレカラといった感じですが
ハンドルのセンターがやや曖昧になりました。
ステアリングインフォメーションが減ったな
ただ、０５０の方がドシッときますが、轍やうねりがあると、ステアリングをガンっと持ってかれるので修正するのに疲れることもありましたがＴ１Ｒはそれは皆無ですね。バンプやつなぎ目もかなり辺りが柔らかいです。
これはいいぞ。
あとはステアリングが軽くなりましたね。
ハイスピードでコーナーに突っ込むと、やはり０５０のオンザレールの感覚はなく、やや切り込む量が多いかな？とも思いますが、柔らかいなりに結構粘る感じですね。このへんはサイドウォールの硬さ違いが出てますね。

そうそう、Ｔ１Ｒの指定空気圧が２．８と高めなのですが乗り心地はそれを感じさせませんでした。これはオススメですね！

いや、最初はスタートだけ見て寝ようと思ったんですよ。

そしたらハミルトンがいきなりアレでしょ？

その前から、キミが来るんじゃないかな～なんて変な予感がしてたんで

なんとなく見てたら寝れる展開じゃないでしょ。

最後まで見させてもらいましたよ。

キミのマッサをパスするまでのアタック

あれは、今までのチャンプを獲れなかった執念って感じで

シビレマシタ！不運な男だけに最終コーナーまでドキドキしましたが

よかった！嬉しいですね。ＢＭＷ、ウィリアムズの審議では

また、不幸な展開になるのかとひやひやしましたが＾＾；

ハミルトンは完全に焦ってましたね

不可抗力もあったけど、Ｆ１はそんなに甘くないってことだな～

洗礼ってやつですね

そして、中嶋！見事な走りでしたね

琢磨をオーバーテイクしたあの切れた走りはなかなかですな～

来期が楽しみじゃ

ピットクルーをはねたのはビビリましたが。。。

さて、これで今シーズンも終了

ほんと、濃いシーズンでした

シーズンオフのシャーシ問題、ストーブリーグも見ものですな。

叔母の車選びが大詰めを迎えているらしい。

頻繁にオイラに相談メールが入る

ちょっと前まではＸＣ７０最終型を候補にしてたんだけど

最近ではＡ６アバントクワトロ２．８が最有力候補らしい

というのも、先日の査定では下取りのxc70が６０万。

(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!って言ってたんだけど、今日電話で下取りと値引きで１６０でどうでっか？

その代わり１０月登録したいので木曜日までに決めてください～と

なかば半べそ状態の必死なアタックらしいｗ

最初の下取り６０の時点でなめられてるのと思ってましたが、、、

ぶっちゃけた話、６０といいつつ８０～９０は店としても出せる条件だと思うので。

もうすこし粘ればいい条件が出そうだ。

しかしＡ６の２．８買うなら新型のＡ４の排気量のデカイのが買えるよと

勧めてるのだが、、、愛は盲目か。

いま、フジテレビのニュース番組でＧＴ－Ｒに始動→空ぶかしをやってました。
ゴーン社長がＧＴ－Ｒで登場し、テストコースの様子なども流れてました。
なんと、キャスターの安藤さんがＧＴ－Ｒを運転してる！
羨ましい～
気になる、エキゾストノートは、意外に軽快な乾いた音でした。
しかも、２ペダルＭＴだけあって変速のツナギがハンパなく短い！
Ｆ１並です。
ＧＴ－Ｒの最高速は３１０キロだそうな。
世間では７００万オーバーは高いというが、こういう車もあっていいかなとも思う。
ハコスカの時代だって、みんな買えなくて憧れたもんですからね