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我がお店に、ＬＳ６００ｈが入庫中です。
なんでレクサスが？というところですが、前は日産に乗ってたのですが
代替でいい車がなくＬＳに。。。
でも、先輩にＬＳを任せるというのが長年の信頼関係ですね。
もちろん、即レクサスに入庫ですｗ
先輩曰く、８ＡＴは意味がわからんとのことですｗ
というのも８速のも意味がないらしい。
確かに意味ないわな～。
ベンツが７だから、こっちは８でみたいな変な意地の張り合いって感じです。

今回の珍車は初の福祉車両。
三菱シャリオの福祉車両です。
車椅子のままに車に乗り込めるため、ルーフを高く改造しています。
都内某所で見つけたのですが、リンク先に出てる車と同じ車かもしれません。

オートバックスでチェーンを見てきました。
やはり１９インチに履けるのはイエティとオートスックぐらい。
でも、スカクーだとどちらもジャッキアップしないとダメかもしれないと。。。
確かにフェンダー内に腕が入るか微妙なのですよね；
イエティは分割式じゃないのと、ストッパーが簡単なことがメリット
しかも、普通のチェーンと違い、走るごとに遠心力で均等に締まること。
これはいいですね。
オートソックも手軽さはかなりのポイント。
お財布の負担も小さい。
しかし、耐久性が舗装路５０キロ、雪道で１００キロとホント使い捨て。
ま、来年あたりにはストッドレスにしたいのでオートソックがいいかな。

ジャッキアップって危険なのですよ。
平坦なところを見つけるのを大変だし、雪なんか降ってたら場所すらないですからね。
やはり来期に向けてＣＰＶ３５の１７インチホイールを探さなくては。

帰り際、店員と話が盛り上がってしまいました。
なんとその方も去年シロのスカクー前期を買ったとか。
足回り、マフラー、エキマニ、と一通り弄ったみたい。
その方もＴ１Ｒをはいてるみたいだけど、静かでグリップもあっていいみたい。
タイヤを見てもらったら早めに変えたほうがいいと言われちゃったｗ
早く変えなきゃ！

親父がスカクーを貸せということで嫌々ｗ貸しました
やっぱり速いな～と感心しきりだったようで。
ブレーキが良く効くとカックンブレーキだったようだ(ﾟДﾟ;)
少し、走り屋の血が再燃したらしい(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

某ビルから出てきたかわいいポニーテールのお姉さん。グリコのお菓子をオフィスに届けます。ちょいと前にニュースでも、取り上げられてましたね。
んーこんなお姉さんが職場に来るなんて仕事のモチベーションも上がりますなー(爆
うちは、ヤクルトのオバサンです