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え～、かなり問題箇所が多いです；

まずは、車高。メンバーで最低地上高が７センチしかありません。

まさか、こんなに低いとはね；。これでも、余裕持たせたつもりなのに。

そして、ツライチも。後輪が出てるようなので、ワイトレを取りました。

バックモニターのちょびカメ。これも、ナンバーの数字部分に被ってるので

ぐいっと奥へ。フォグは、ＰＩＡＡのイエローフォグを入れてますが、

色具合が微妙～

ということで、問題山積み。

車高はどのみち、雪山へ行くために上げないといけなかったので、車検が

終わったら、アライメントを取らないと。

ＴＢＳでやっていた、『あの戦争はなんだったのか』を見ていました。

東條英機のイメージは、陸軍の暴走の先頭に立ち、日本国民を

悲劇に追いやった張本人というものでした。

しかし、それはオイラの勘違い。

彼は、天皇崇拝のもと、なんとか戦争をさせないようにと戦争反対派だった。

そのために、首相へと担ぎ出され苦悩していたのだ。

ん～、それでアメリカからＡ級戦犯とさせられ絞死刑となった。

彼は、英雄ではないが悪人ではなかったのですね。

このへんに、関してはいろいろな意見があると思いますが

ちょっと歴史観が変わりました。

クリスマスの日に限って、急に休みになったのですが特に予定がないわけで(ﾟДﾟ;)

ということで、ブーツのインナーソールの修正をしに行きました。

熱を加えて、修正。これで、しばらく様子見をしましょう。

２８日に早速出撃だｗ

板も見たのですが、なかなかいいのがありますね。

ＯＧＡＳＡＫＡのＫＳ－Ｅ。今の板がもう４，５年使っているのですが

板の形状もやや太くなり、かなり楽に滑れそう。

今の板だと、当時はオートマチックな方でしたが、既に時代遅れ感はあるわけで。

今年中に２級を合格し、来年はオニューが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

そういえば、検定は３年前に安比で受けたっきりだな。

安比の２級受験者はレベルが高く、他のスキー場の２級検定者をみると、

安比はレベルが高かったな～

親父が結婚当初は札幌でＲ３０のクーペを買いました。
思えば、オイラと同じ白のスカイラインクーペ。
こいつに、スパイクタイヤを履かせて、スキー場に行っていたとか。
オイラが、小学生に上がるまでＲ３０に乗っていたのですが、やはり東京に戻ってきても、スキーはＲ３０にスパイクを履かせて行ってました。
叔父も、学生時代は爺のグロリアでスキーに行ってたとか。
ということは、masa’s家は、スキーは基本的にＦＲ。
我が家の家訓でしょうかｗ
オイラも、スパイク履かせたいな～
やはりスタッドレスとは、比べ物にならないほどのグリップ力らしい。
Ｒ３０でも、すいすいだったんだと。

月末に車検に入れる予定なので、Ｇ３５マフラーの音量を計ってみました。

噂では、Ｚ３３のＵＳマフラーはアウトと聞いていたので。。。

車検は９５デシベルまでＯＫ。

さてさて、測定器をセットして計ってみると、、、１０３デシベルｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

全然アウトじゃん。こりゃ～、ノーマルマフラーを持ってこないと駄目だな～

なんて、話してたら検査員登場。

どれどれと、再度計ってみると９３デシベル。

セ～フ。

なんで、セーフと言いますと踏み方なんですね。

勢い良く踏んで、４５００回転に達したらガバッとアクセルオフすると、

だめ。特にＧ３５マフラーの場合、急なアクセルオフでガボボっと音がするんですが、
その音が結構効いちゃってる。

なので、穏やかに踏んで４５００回転を数秒保持してゆっくりアクセルオフすると

ＯＫなのです。良かった良かった。

でもな～、触媒ホジホジしようとしてたんだけど、次回車検はマフラーの抜けもあるだろうし、厳しいかもな～

しかし、オイラのマフラーってそんなにうるさいかな？

社外のスポーツマフラーの方が、うるさいと思うんだけど。。。