masa'sのブログ一覧

新型レガシィを見てきました。

やっぱり、あのエクステリアは|ι´Д｀|っ　＜　だめぽ

デカイウイングロードにしか見えないのね。

全体的にも、ボテッとしていてバランスも悪い。

内装はといいますと、チープ。

ソフトパットを使っているところはなくプラスチッキー。

安い素材を、手堅くごまかしてまとめて来るあたりは、トヨタ手法。

こんな所はマネをしなくていい(ﾟДﾟ;)

ん～、魅力ないな。

オイラなら、先代の最終型を買います。

なんだか、気づくと随分とブログアップしてなかったな～
月末って感じねｗ
今日、みんからを徘徊しているとＴＴを購入したＹａｂｕさんのブログに、海周りを慣らしドライブするよ～とのことなので、大黒でプチオフしてきました。
ヤッパリ、ＴＴのデザインの完成度の高さはピカイチですね。
流石、日本で一番売れてるスポーツカーです。
オイラも、乗ったことがあるのだけど、ＤＳＧのダイレクトさと、強固なボディ剛性、しなやかな足回りは、キビキビした走りで楽しかったです。
Ｚ３４より、軽快感があるのです。
ＴＴを購入した経緯など、色々な車の話しを１時間ほどしてたところに、スピーカー族が本気を出し始めたので、解散に。
Ｙａｂｕさんは、また慣らしドライブへ行かれました。
また、お会いしましょう！

メガウェブで昨日発表された、新型プリウスに乗ってきました。
まず、エクステリアはシャープになりなかなかスタイリッシュになりました。
リアは全然、先代と見分けがつかないですがねｗ
内装は、ごくごくシンプル。というか、ちょっと無機質な感じで寂しいですね。
ひとつ、物申したいのがレザーパッケージ。
このレザーシートの出来が恐ろしく悪い。
最初、グレードを見ないで乗り込んだ時に商用グレードかと思いましたが、なんとレザーパッケージと知り、愕然。
レザーは滑るし、質は悪い。パンチングのデザインも(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。
マジで、ＡＤバンのシート以下です。

さて、気を取り直して試乗です。
グレードは１８Ｇ　ツーリングセレクション。
足回りは、結構しっかりしていて、ステアリングの反応もいい。
ブレーキは初期から利きがよく、乗り味はアベンシスに非常によく似ています。
完全にモーターだけで走るＥＶモードは充電不足のため、試せなかったが、ＥＣＯモード。これは、なんとかモーターだけで走ろうとします。そのため、加速がちょっとだるい。ただ、エンジンはなるべく動かさないように制御してあります。
パワーモードは、強めに踏み込めば瞬時にエンジンに切り替わります。
ん～、なかなかいいのではないでしょうか。
インサイトも、がんばっていますが、チープさと居住性がネック。
やたら、真新しさを演出したのがちょっと過剰か。
プリウスの方が、やや価格は高いが、高燃費、使いやすさを考えればプリウスでしょう。
インサイトの時代も終わりかなと感じた、プリウスでした。

浜名湖オフ。
みんないい音してたな～
オイラは触媒ホジホジ＋ｇ３５マフラーです。
いまいち、好みの音じゃないかな～なんて思い始めています。
ヤッパリ、クワ～ンと乾いたいい音が好きなのね～
ニスモ、フジツボ、アミューズ、トラスト。最高の音じゃ～

で、オイラの車は外で聞くとどんなもんかと動画で撮ってみた。
ん～、もっとクワーンとして欲しいのね；
Ｇ３５マフラーも、もともとワイルドな音なので、更に触媒をホジると、澄んだ音にならんのね～。まぁ、マフラーより他にお金掛けたいし、お金ないし。
インフィニティマフラーは貴重だし、、、と自分を納得させるｗ







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ワープ中に、教習車のコンフォートが。
邪魔や～と、、、ん！
リアスポ？ＴＲＤ？
そう、これはコンフォートをＴＲＤがチューンした車。
スーチャーで武装し、それに対応するためにシャーシもＴＲＤ専用パーツが奢られてます。ちょっと面白そうな車ですよね。
ちなみに、限定６０台！