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インサイト、プリウスが欧州で衝突安全性で５星だそうです。

それを聞いて思い出した。

先日、玉突き事故現場に遭遇。

数台が絡んでいるんですが、プリウスの前がティーダラティオ。

ラティオがトランクが前回でひしゃげていて、ティーダになっていましたｗ

こりゃ、プリウスもフロントぐっちゃりだろうなと見てみると、、、あれ？

ほんとにプリウスが突っ込んだ？と思うほどの軽い損傷。

日本車って、潰せるところは潰してキャビンを守るもんですが、ハイブリッドの場合は

高電圧のエンジンルームですから、フロント部分もドイツ車ばりの強度を持たせてるんですかね？

あれには、びっくりしましたよ＾＾；

ポルシェやアウディのあの威圧的なポジションランプ。
似たようなのはないかと探してみるも、あの光方はなかなかないですね～
アメリカのサイトを探してみると、後期バンパーに付けているのを発見。
ん～、なかなかいいんでね～の？
ただ、後期バンパーのラインを生かすなら、ない方がいいか。。。

台風が近づいていますね。
明日の通勤時間はどうなるんでしょう；
既に、この辺では雨が降っています。
そんななか、テールが眩しい車が。
雨が降ってるから、バックフォグかな？と思いきやハイマウントまで点いている。
どんだけ、ブレーキ踏んでるんだよ；
いや、コレ違うな。恐らく何もしなくても点きっぱなしヽ(;´Д｀)ﾉ
ブレーキセンサーでもいかれちゃったんでしょう。
ブレーキランプのバルブ切れも怖いですが、点きっぱなしも怖い。
この車は、コルト、、、じゃなくてスマートフォーフォー。
如何にも外車らしい故障だよね＾＾；

ポジションランプを気分転換に変えてみました。
通常のアンバーも好きなんですけどね？ｗ
ＰＩＡＡのも拡散率が高くてよさそうなのですが、結構切れやすいらしいのでＧＩＧＡのＢＷ１１８に。
点けてみると、、、まぁこんなもんかな？
もともと、ポジションが付いてる位置がランプ内の中央側から生えてるので外側から見ると明るいのだが、真正面まらみるとそうでもない？
拡散率が悪いからかな？
まぁ、ヘッドランプとの相性も良くなったのでいいってことで。

国民の義務。選挙に行ってきました。

今、速報がバンバン入っていますがやはり民主党。。。

オイラは自民に入れました。もちろん、自民に不満はある。

でも、民主のマニュフェストはもっと支持できない。

あのばら撒き政策の財源はどこからくるのか？

鳩山は、節約して、、、、なんて言ってるけど曖昧すぎる。

結局は、後世への負担が増えるだけではないのかね？

さんざっぱら、自民を批判しかしない政党に与党は勤まるのか？

しかしね～、当選している民主の面々を見ると若い経験のない人ばっかり。やばいんじゃないの？